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サクラとエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   ロータス  エリーゼ
VS
98万円285万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 359.6万円968万円
エリーゼの相場表を見る
858 中古車掲載台数 61
  • 日産 サクラ X 9インチナビ/全周囲カメラ/LEDライト

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 サクラ X 充電ケーブル付 全周囲カメラ 純正大型ナビ

    本体価格
    155.8万円

  • 日産 サクラ X コネクトナビ・フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    141万円

  • 日産 サクラ X LED・ETC・スマートキー14AW

    本体価格
    129万円

  • 日産 サクラ X 元サービス代車 アラビュー ドラレコ

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 ナビ AVM ドラレコ ETC2.0 充電ケーブル

    本体価格
    198万円

  • 日産 サクラ X 試乗車

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 サクラ G ナビ・AVM・プロパイロット・ETC

    本体価格
    199.1万円

  • 日産 サクラ G 当社試乗車アップ メーカーOPナビ

    本体価格
    165万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    169.8万円

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  • ロータス エリーゼ SPORT 190 少量生産モデル 

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ SC 

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220 禁煙車 ナビBカメラ 鍛造AW

    本体価格
    707.8万円

  • ロータス エリーゼ 111R トヨタ2ZZ 6F

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    378万円

  • ロータス エリーゼ S 

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ S TOYOTA 1ZZエンジン自然吸気 5MT

    本体価格
    489.9万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II ワンオーナー エリーゼグレー

    本体価格
    785万円

  • ロータス エリーゼ S 禁煙 マフラー エアクリ ADVANホイール

    本体価格
    460万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ220II ワンオーナー

    本体価格
    828万円

  • ロータス エリーゼ 111R 自社ユーザー様買取り車輌

    本体価格
    応談

関東
222
158.2万円
関西
108
165.6万円
東海
218
167.5万円
北海道
7
160.4万円
九州
105
178.1万円
東北
79
173.6万円
北陸・甲信越
39
165.9万円
中国
58
177.5万円
四国
22
169.7万円
地域別台数
関東
18
607.2万円
関西
15
540.7万円
東海
16
585.6万円
北海道
0
---
九州
5
712.6万円
東北
2
378万円
北陸・甲信越
5
508.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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日産  サクラ   ロータス  エリーゼ
233.3万円308.2万円 新車時価格 432.6万円913万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
--- 排気量(cc) 1598~1798
64 最高出力(馬力) 119~248
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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