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サクラとサンバーオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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サクラとサンバーオープンデッキの中古車情報を比較する

日産  サクラ   スバル  サンバーオープンデッキ
VS
81.6万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 50万円162万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る
676 中古車掲載台数 4
  • 日産 サクラ G プロパイロット/ルーフサイドステッカー

    本体価格
    166.1万円

  • 日産 サクラ X 試乗車 電気自動車 12セグ

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 サクラ G 日産コネクトナビ プロパイロット 全周囲カメラ SOSコール ステアリング&ハンドルヒーター オートホールド LEDヘッドライト 電子サイドブレーキ 14インチアルミホイール ETC2.0 レンタアップ

    本体価格
    144万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット/純正ナビTV/全方位カメラ/ ワンオーナー車/シートヒーター/ステアリングヒーター/エマージェンシーブレーキ/360度セーフティアシスト/LEDヘッドライト/ETC2.0/USB/インテリジェントキー/寒冷地/

    本体価格
    123.7万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    127.6万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ 全方位カメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール ETC LEDヘッドライト レーンキープアシスト ドライブレコーダー ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    121.1万円

  • 日産 サクラ X コネクトナビ 全周囲カメラ プロパイ 純正ドラレコ 14インチアルミホイール SOSコール アダプティブLEDヘッドライト オートホールド 電子サイドブレーキ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 サクラ X 元サービス代車 LED アラビュー

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 サクラ X LED バックカメラ メモリーナビ

    本体価格
    132万円

  • 日産 サクラ X 禁煙 純正充電ケーブル 9インチ純正スマホ連動ナビ Bluetooth アラウンドビューM 前後ドラレコ ETC オートライト LED 電子パーキング チルトステア 衝突軽減 ISO FIX

    本体価格
    131.4万円

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  • スバル サンバーオープンデッキ 660 

    本体価格
    50万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD 禁煙 社外ナビ 地デジTV キーレス 4WD AT 車検整備付

    本体価格
    107万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G リフトアップ車・社外アルミホイール・CD・ETC・パワステ・エアコンエアバック

    本体価格
    88.5万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 スマートアシスト 4WD 禁煙車/純正ナビ/衝突軽減/バックカメラ/サイドオーニング/ルーフキャリア/フルセグ/ETC/LEDヘッド/レーンキープ/アイドリングストップ/リモコンキー/オートライト/オートハイビーム

    本体価格
    162万円

関東
180
148.5万円
関西
82
167.4万円
東海
129
151.4万円
北海道
9
132.2万円
九州
121
169.4万円
東北
54
160.7万円
北陸・甲信越
42
151.6万円
中国
41
143.8万円
四国
18
162.4万円
地域別台数
関東
1
107万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
88.5万円
東北
1
162万円
北陸・甲信越
1
50万円
中国
0
---
四国
0
---

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サクラとサンバーオープンデッキのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   スバル  サンバーオープンデッキ
233.3万円308.2万円 新車時価格 112.9万円168.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
--- 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 46~53
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~17km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサクラの中古車は676台、サンバーオープンデッキの中古車は4台掲載しています。
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