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サクラとXC60を比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   ボルボ  XC60
VS
98万円285万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 45.2万円999万円
XC60の相場表を見る
862 中古車掲載台数 545
  • 日産 サクラ X 9インチディスプレイオーディオ・AVM

    本体価格
    136.2万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 12セグ アラウンドビューモニター ETC2.0

    本体価格
    166.1万円

  • 日産 サクラ X 純正オーディオBluetooth Bカメラ

    本体価格
    159万円

  • 日産 サクラ X プロパイロット 純正ナビTV 360度カメラ

    本体価格
    118万円

  • 日産 サクラ G 

    本体価格
    162.8万円

  • 日産 サクラ X 当社社有車UP・12セグ・充電ケーブル

    本体価格
    144.1万円

  • 日産 サクラ X ディスプレイオーディオ LEDヘッド&フォグ

    本体価格
    137.8万円

  • 日産 サクラ G ナビ・アラモニ・プロパイETCシートヒータ

    本体価格
    225万円

  • 日産 サクラ X 寒冷地仕様車 アラモニ LED Fフォグ

    本体価格
    236.5万円

  • 日産 サクラ X メモリーナビ

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD SR Bowers&Wilkins ACC 革 HUD 360°カメ

    本体価格
    392.9万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    658万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD 純正ナビ/エアサス/ハーマンカードン

    本体価格
    353.8万円

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    本体価格
    777万円

  • ボルボ XC60 T6 AWD SE 4WD 後期 インテリセーフ 黒革 ナビTV Bカメラ

    本体価格
    99万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD パノラマSR harman/kardon 茶革 360°

    本体価格
    431.3万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス Google ドラレコ

    本体価格
    747万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 1オーナー 有償カラー 前後ドラレコ

    本体価格
    409.9万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    315万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 登録済未使用車 本革シート

    本体価格
    538万円

関東
221
158.1万円
関西
108
165.6万円
東海
222
167.3万円
北海道
7
160.4万円
九州
105
178.1万円
東北
80
173.8万円
北陸・甲信越
39
165.9万円
中国
58
177.5万円
四国
22
169.7万円
地域別台数
関東
244
439.6万円
関西
50
454.4万円
東海
113
419.4万円
北海道
26
443.1万円
九州
41
432万円
東北
20
501.1万円
北陸・甲信越
28
386.3万円
中国
17
553.2万円
四国
6
482.5万円

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サクラとXC60のカタログ情報を比較する

日産  サクラ   ボルボ  XC60
233.3万円308.2万円 新車時価格 599万円1039万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
--- 排気量(cc) 1968
64 最高出力(馬力) 190~333
FF 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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