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RXとサクラを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   日産  サクラ
VS
105.9万円1170万円
RXの相場表を見る
中古車相場 98万円285万円
サクラの相場表を見る
1114 中古車掲載台数 861
  • レクサス RX 300 Fスポーツ 4WD CPO認定中古車 本革・ドラレコ・PVM

    本体価格
    498万円

  • レクサス RX 200t 純正ナビ バックモニター 追従クルーズ

    本体価格
    324.8万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD FスポーツAW パノラマルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    361.5万円

  • レクサス RX 200t バージョンL リアエンタメ パノラマルーフ 革シート

    本体価格
    359.8万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD MarkLevinson パノラマルーフ 輻射ヒーター

    本体価格
    899万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD オレンジC ドラレコ DIM SR ZEUSコンプ

    本体価格
    939.3万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    570万円

  • レクサス RX 200t 3眼LEDヘッドライト Pバックドア

    本体価格
    335万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 

    本体価格
    450万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 禁煙 サンルーフ 12型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    565.7万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サクラ X 当社社用車UP アラウンドビューモニター

    本体価格
    177万円

  • 日産 サクラ X 元サービス代車 LED バックカメラ

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 サクラ G シートヒーター コネクトナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    248.8万円

  • 日産 サクラ X 元試乗車/ナビTV/全方位M/ドラレコ

    本体価格
    189万円

  • 日産 サクラ X 充電器設備工事サポート(岐阜県内限り)

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 サクラ X アラウンドビューモニター LEDヘッド

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 サクラ X ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    167万円

  • 日産 サクラ X アラウンドビュ 9型SDナビ地デジBluetooth

    本体価格
    137.3万円

  • 日産 サクラ X スマートキー 純正ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    132万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ/CD/DVD再生

    本体価格
    149.1万円

関東
336
490.6万円
関西
186
489.4万円
東海
203
546.5万円
北海道
76
499.8万円
九州
155
505.8万円
東北
38
445.3万円
北陸・甲信越
67
465.3万円
中国
44
575.1万円
四国
9
491.3万円
地域別台数
関東
220
157.7万円
関西
110
165.7万円
東海
226
167.9万円
北海道
7
160.4万円
九州
103
177.9万円
東北
78
174.1万円
北陸・甲信越
38
166.2万円
中国
57
177.7万円
四国
22
173.3万円

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レクサス  RX   日産  サクラ
664万円903万円 新車時価格 233.3万円308.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) 64
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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