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サクラとロードスター3.2ターボを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   イエス  ロードスター3.2ターボ
VS
131万円315万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 1281.7万円
ロードスター3.2ターボの相場表を見る
723 中古車掲載台数 1
  • 日産 サクラ G 新車  補 助 金 申請OK

    本体価格
    315万円

  • 日産 サクラ G 寒冷地仕様&全周囲カメラ&プロパイロット

    本体価格
    248万円

  • 日産 サクラ X アラウンドモニター ETC付き

    本体価格
    163.9万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車 禁煙車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    174.8万円

  • 日産 サクラ G 日産コネクトナビ&アラウンドビューモニタ

    本体価格
    198万円

  • 日産 サクラ X ナビ・ドラレコ・ETC・アラビュー

    本体価格
    175万円

  • 日産 サクラ G 元試乗車 禁煙 プロパイロット

    本体価格
    213万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ ドラレコ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    183.7万円

  • 日産 サクラ X エマージェンシーブレーキ ナビ ドラレコ

    本体価格
    192万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車・充電工事サポート実施中

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • イエス ロードスター3.2ターボ  

    本体価格
    1281.7万円

関東
229
180.6万円
関西
150
179.1万円
東海
127
187.2万円
北海道
5
193.5万円
九州
95
203.5万円
東北
47
183.2万円
北陸・甲信越
14
183.3万円
中国
42
200万円
四国
14
202.8万円
地域別台数
関東
1
1281.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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サクラの中古車を探す

ロードスター3.2ターボの中古車を探す

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日産  サクラ   イエス  ロードスター3.2ターボ
233.3万円308.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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