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マークXとキャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   日産  キャラバンワゴン
VS
20万円737.8万円
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中古車相場 268万円840万円
キャラバンワゴンの相場表を見る
929 中古車掲載台数 11
  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 純正7インチSDナビ(あり) クルーズコントロール バックカメラ 純正アルミホイール LEDヘッドライト パドルシフト キャリパー ETC フルセグTV CD DVD Bluetooth スマートキー

    本体価格
    208.7万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックレザーリミテッド 黒革/新車高調/新19AW/天井モニタ/ナビ/ETC

    本体価格
    169万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 全国保証付 後期 純正レッドメタリック 前後G's仕様 新品車高調 3眼シーケンシャルウィンカーヘッドライト 新品19アルミ ナビ 地デジ スマートキー 4本出しマフラーカッター 修復歴無し

    本体価格
    148万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G フルセグTV/バックカメラ/ETC/レーダークルーズ/プリクラッシュ/レーンキープ/電動シート/プッシュスタート/スマートキー/ステアリングリモコン/純正アルミ/ECOモード/オートライト/

    本体価格
    179.7万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム Four 4WD 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム Four 4WD SDナビ TV BT Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    161.3万円

  • トヨタ マークX 3.0 300Gプレミアム スーパーチャージャー ワンオーナー 全ディーラー整備

    本体価格
    178万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム バックカメラ クルーズコンロール HID

    本体価格
    91.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 新品4本マフラー新品バンパー新品ライト

    本体価格
    155万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 衝突被害軽減システム 純正SDナビ Bカメラ

    本体価格
    199.8万円

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関東
248
131.4万円
関西
283
147.4万円
東海
126
137.3万円
北海道
47
116.2万円
九州
71
133.9万円
東北
42
139.1万円
北陸・甲信越
47
133.1万円
中国
25
105.6万円
四国
40
138.1万円
地域別台数
関東
5
336.5万円
関西
4
444.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
840万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
349万円
四国
0
---

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マークXとキャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   日産  キャラバンワゴン
238万円561.6万円 新車時価格 278.4万円443.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
2499~3456 排気量(cc) 2488
203~360 最高出力(馬力) 147
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 10名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

内外装の意匠変更、ならびに車名を変更

ガソリン車の車名が、「NV350キャラバン」から「キャラバン」へ改められた。エクステリアは、フロントグリルとフロントバンパーが刷新され、ダイナミックで力強く存在感のあるデザインが与えられている。インテリアは黒を基調に落ち着いた雰囲気を演出。5インチTFTディスプレイ付きの新型ファインビジョンメーターが採用されるなど、質感の向上が図られた。7速ATが採用され動力性能と燃費性能の両立が実現されるとともに、高速走行時の静粛性が向上。マニュアルシフトモードが追加され、意のままのドライビングが実現された。なお、今回の変更を機に2.5Lガソリン車に4WD仕様を追加。また、マニュアルトランスミッション車が廃止された。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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