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ハイラックスサーフとトロネードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックスサーフ   オールズモビル  トロネード
VS
60万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
中古車相場 ---
トロネードの相場表を見る
379 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 20thアニバーサリーエディション 4WD 特別仕様車 センターデフロック 2段式ラゲッジボード AC100Vコンセント ルーフレール メッキドアミラー LEDヘッドライト ETC 純正フロアマット トランクイージークローザー オートライト

    本体価格
    218.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD 2インチリフトアップ/16インチホイール/グッドリッチATタイヤ/サンルーフ/キャメルレザーシート/ナルディステアリング/パナソニック10インチフローティングナビ/ドラレコ連動デジタルインナーミラー

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X ワイドボディ 4WD /全塗装/リフトアップ/DAYTONA16インチホイール/FALKENATタイヤ新品4本/背面レス/革調シートカバー

    本体価格
    222万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD 新品ホイル・タイヤ・前後メッキバンパー

    本体価格
    251万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD リフトアップ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V リミテッド 4WD /同色全塗装/ウルトラ ゴライアス17AW/新品4本MTタイヤ/USウィンカー/社外サイドステップ/背面レス/黒革調シートカバー/ケンウッドナビ/ワンセグ/ETC/

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ワイドボディ インタークーラー付 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 6インチリフトアップ/サンルーフ/社外グリル/ヒッチメンバー/MTタイヤ/Bluetooth音楽/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    152.5万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 切替4WD デフロック リフトアップ フルセグSDナビ バックカメラ キーレス ETC オートエアコン 17AW BFグッドリッチオールテレーンタイヤ ルーフレール オートライト 走行8.5万キロ 試乗OK

    本体価格
    170.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 切替4WD リフトアップ デフロック パイプフェンダー XD20インチAW 35インチMTタイヤ 左右2本出しマフラー 社外グリル バグガード LEDワークライトカスタム ディスプレイオーディオETC

    本体価格
    192万円

ピックアップ中古車
  • オールズモビル トロネード  

    本体価格
    応談

関東
114
215.9万円
関西
59
232.6万円
東海
66
207.1万円
北海道
32
223.6万円
九州
31
197.4万円
東北
36
216.6万円
北陸・甲信越
20
215万円
中国
11
219.3万円
四国
10
193.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ハイラックスサーフとトロネードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   オールズモビル  トロネード
247.8万円357万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) ---
163~249 最高出力(馬力) ---
4WD、FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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