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アストラとV8を比較! - みんなの比較車種

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オペル  アストラ   アストンマーティン  V8
VS
56万円
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中古車相場 528万円950万円
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1 中古車掲載台数 20
  • オペル アストラ GL 

    本体価格
    56万円

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    635万円

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    本体価格
    528万円

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地域別台数
関東
15
782.9万円
関西
3
554.7万円
東海
1
878万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
536万円
中国
0
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四国
0
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オペル  アストラ   アストンマーティン  V8
235万円321万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4255×1760×1470 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
1795~1998 排気量(cc) 4282~4735
125~200 最高出力(馬力) 380~436
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
12km/L 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトとして進化

サイズはコンパクトながら、機能、性能、品質でクラスを超えた「プレミアムコンパクト」の基準を目指してた。注目されるのはなんといっても安全性だ。上級車種に標準装備されていたDSAサスペンションを全車に標準とし、新型ABSおよびこれに連動するトラクションコントロールを採用。パッシブセーフティでは最先端のテクノロジーが盛り込まれている。エンジンは新開発の1.8L4気筒DOHC、足回りも新設計となり、より軽量化され、快適性や直進安定性、ハンドリング性能を実現した。このほかボディパネルは全て亜鉛メッキ鋼板とされ、これにより防錆保証期間は従来の倍になる12年間となった。(1998.7)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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