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イグニスとアストラを比較! - みんなの比較車種

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イグニスとアストラの中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   オペル  アストラ
VS
33万円210万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 100万円
アストラの相場表を見る
266 中古車掲載台数 1
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 

    本体価格
    71万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD セーフティサポート ナビTV ブルートゥースオーディオ バックカメラ スマートキー エンスタ ステアスイッチ AAC ミラーヒーター 15インチAW アイドリングストップ

    本体価格
    123万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    82万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 禁煙車 メモリーナビ/地デジ/DVD/CD/BT バックカメラ ドライブレコーダー シートヒーター キーレス ETC 革調シートカバー ドアバイザー 電格ミラー プライバシーガラス 盗難防止装置

    本体価格
    80.7万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX メモリナビ バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー D席シートヒーター 純正16インチAW 純正フロアマット 純正ドアバイザー 電動格納ミラー ウインカーミラー バニティミラー ステアリングスイッチ

    本体価格
    62.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター ETC クルコン LEDヘッド アイドリングストップ 革巻きハンドル パドルシフト 純正16インチアルミ

    本体価格
    69.7万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX (禁煙車/2021年製夏タイヤ&2023年製冬タイヤセット)(ケンウッド製SDナビ/Bカメラ/ETC)シートヒーター/アイドリングストップ/スマート&Pスタート/スペアキー/保証書&取扱説明書

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 

    本体価格
    71万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 新品タイヤ/純正 メモリーナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    114.9万円

ピックアップ中古車
  • オペル アストラ GL ETC

    本体価格
    100万円

関東
68
89.7万円
関西
21
79.9万円
東海
34
90.7万円
北海道
22
102.2万円
九州
40
99.9万円
東北
34
98.8万円
北陸・甲信越
26
96.3万円
中国
17
84.9万円
四国
4
87.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
100万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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イグニスとアストラのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   オペル  アストラ
138.2万円200.4万円 新車時価格 235万円321万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1760×1470
1242 排気量(cc) 1795~1998
91 最高出力(馬力) 125~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12km/L

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

プレミアムコンパクトとして進化

サイズはコンパクトながら、機能、性能、品質でクラスを超えた「プレミアムコンパクト」の基準を目指してた。注目されるのはなんといっても安全性だ。上級車種に標準装備されていたDSAサスペンションを全車に標準とし、新型ABSおよびこれに連動するトラクションコントロールを採用。パッシブセーフティでは最先端のテクノロジーが盛り込まれている。エンジンは新開発の1.8L4気筒DOHC、足回りも新設計となり、より軽量化され、快適性や直進安定性、ハンドリング性能を実現した。このほかボディパネルは全て亜鉛メッキ鋼板とされ、これにより防錆保証期間は従来の倍になる12年間となった。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではイグニスの中古車は266台、アストラの中古車は1台掲載しています。
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