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カリブラと488ピスタを比較! - みんなの比較車種

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オペル  カリブラ   フェラーリ  488ピスタ
VS
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中古車相場 6580万円8200万円
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1 中古車掲載台数 31
  • オペル カリブラ 16V ヤナセD車 左H ワンオーナー

    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT リヴリア・アルジェント・ニュルブルリンク・ブルー・アメリカ

    本体価格
    応談

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関東
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関西
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東海
6
7382万円
北海道
1
8586万円
九州
1
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東北
1
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北陸・甲信越
1
7480万円
中国
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0
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オペル  カリブラ   フェラーリ  488ピスタ
278万円430万円 新車時価格 3948万円4021.1万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4495×1690×1350 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
1998 排気量(cc) 3902
135~200 最高出力(馬力) 720
4WD、FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フルタイム4WDのスポーツクーペ

Cd値0.26という優れた空力特性のボディに、2L直4DOHCターボエンジンを搭載したスポーツクーペ。最高出力200psをフルに発揮するために駆動方式はフルタイム4WDを採用する。ミッションは6MTのみで走りのモデルをあっピールする。(1993.10)
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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