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308とカリブラを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308   オペル  カリブラ
VS
25万円498万円
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中古車相場 ---
カリブラの相場表を見る
295 中古車掲載台数 1
  • プジョー 308 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 革調シートカバー ACC BSM ディスプレイオーディオ CarPlay 衝突軽減ブレーキ Bluetooth パドルシフト ドライブレコーダー 純正17インチAW LEDヘッドライト オートライト ETC アイドリングストップ

    本体価格
    116.1万円

  • プジョー 308 アリュール /ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ オートLEDヘッドライト クリアランスソナー スマートキー ETC アダプティブクルーズ 衝突軽減ブレーキ 前後ドラレコ

    本体価格
    79.6万円

  • プジョー 308 GTi バイ プジョー スポール フロントリップスポイラー トランクスポイラー REMUSマフラー 前後ドラレコ レーダー探知機 ディスプレイオーディオ AppleCarplay/AndroidAuto バックカメラ 禁煙車 19AW 4ピストンブレーキキャリパー

    本体価格
    249.9万円

  • プジョー 308 アリュール 純正ナビ バックモニター アクティブシティブレーキ Bluetooth接続 USB接続 ETC パドルシフト ドライブレコーダー オートライト 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    49.9万円

  • プジョー 308 GTi 270 バイ プジョー スポール 6MT 地デジTVナビRカメラ

    本体価格
    255万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 関東仕入 半革シート 純正18AW LEDライト アクティブクルコン ETC バックカメラ カープレイ ブラインドスポット パークアシスト ATハイビーム クリアランスソナー USB入力端子 スマートキー

    本体価格
    139万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ carplay/18インチAW/ブラックハーフレザーシート/デジタルミラー/カーナビム/リアカメラ/360カメラ/アクティブクルーズ/レーンキープアシスト/アクティブブレーキ/シート&ステアリングヒーター/LED

    本体価格
    259.9万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ クルコン 純正ナビ バックカメラ コーナーセンサー 純正16インチアルミ スマートキー デュアルオートエアコン LEDヘッドランプ オートライト フルセグTV CD 禁煙車

    本体価格
    88万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 後期8AT 純正ナビ地デジBカメラETC 衝突軽減 ブラインドスポットモニター アクティブクルコン ハーフレザー LEDヘッドライト AppleCaplay

    本体価格
    155万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ナビ フルセグテレビ バックカメラ LEDヘッドライト インテリジェントハイビーム アクティブセーフティブレーキ アクティブクルーズコントロール レーンキープアシスト タッチスクリーン

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • オペル カリブラ 16V ヤナセD車 左H ワンオーナー

    本体価格
    応談

関東
91
238.1万円
関西
44
224万円
東海
63
257.9万円
北海道
10
289.7万円
九州
24
256万円
東北
34
219万円
北陸・甲信越
19
276.2万円
中国
6
198.1万円
四国
4
266万円
地域別台数
関東
1
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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308とカリブラのカタログ情報を比較する

プジョー  308   オペル  カリブラ
305.3万円572.7万円 新車時価格 278万円430万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 4495×1690×1350
1199~1598 排気量(cc) 1998
130~180 最高出力(馬力) 135~200
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

フルタイム4WDのスポーツクーペ

Cd値0.26という優れた空力特性のボディに、2L直4DOHCターボエンジンを搭載したスポーツクーペ。最高出力200psをフルに発揮するために駆動方式はフルタイム4WDを採用する。ミッションは6MTのみで走りのモデルをあっピールする。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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