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XFと106を比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XF   プジョー  106
VS
35万円769万円
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中古車相場 59万円240万円
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80 中古車掲載台数 12
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    本体価格
    748万円

  • ジャガー XF プレステージ 2.0L P200 認定中古車 MERIDIAN シートヒーター

    本体価格
    252万円

  • ジャガー XF プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ サンルーフ/LEDヘッド/19インチAW/ブラック

    本体価格
    218.9万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー エアコンコンプレッサー新品済み

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    89万円

  • ジャガー XF 2.0 ラグジュアリー ブラックレザー バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    98万円

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関東
29
202.3万円
関西
14
217.7万円
東海
16
184.5万円
北海道
0
---
九州
10
175.6万円
東北
4
234.5万円
北陸・甲信越
3
80.2万円
中国
2
177.7万円
四国
2
346.5万円
地域別台数
関東
5
122.8万円
関西
2
232.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
203万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
140.8万円
四国
1
85万円

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106の中古車を探す

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XFと106のカタログ情報を比較する

ジャガー  XF   プジョー  106
598万円1188万円 新車時価格 215万円235万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4965×1880×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3565×1615×1365  他
1995~2994 排気量(cc) 1587
180~380 最高出力(馬力) 100~118
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
解説

キビキビとした走りで人気の高いヨーロピアンコンパクト

106はプジョー1990年代の端緒となったモデルだ。シトロエンAXとほぼすべてのコンポーネンツを共有する。デビュー当初は1Lから1.6Lのガソリンエンジンを搭載する3ドアハッチモデルであったが、後に5ドアモデルもラインナップされている。日本へは1995年から導入が始まり、最上級グレードであった100ps・1.6L直4SOHC8バルブの3ドアハッチバックXSiのみが輸入された。左ハンドルの5速マニュアルミッションのみという設定で、もてるパワーを100%駆使してキビキビ走れることから、最もヨーロッピアンコンパクトらしいクルマとして、クルマ好きからの評価が高かった。さらに、当時はエアコン装備の問題などから正規輸入には至らなかったラリーというスポーツモデルも存在し、一部のマニアから高い支持を得ていた。後にマイナーチェンジ後のS16のみとなり、エンジンは同じ1.6LながらDOHC化された高性能版を搭載する。もちろん5MTのみという硬派ぶりだ。(1995.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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