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A1スポーツバックと1007を比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックと1007の中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   プジョー  1007
VS
34.8万円399万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 18万円59.9万円
1007の相場表を見る
245 中古車掲載台数 7
  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI アウディ純正ナビ/Bluetooth/CD/DVD再生/地デジフルセグTV/ETC車載器/本革シート/シートヒーター/スマートキー/セキュリティアラーム/電動格納ドアミラー/アルミホイール/

    本体価格
    131.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ コントラストルーフ スマートフォンインターフェース

    本体価格
    315万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 純正ナビ TV DVD&CD ブルートゥース アドバンストキー  キセノンヘッドライト オートライト アイドリングストップ 純正15インチAW

    本体価格
    128万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 禁煙1オーナー ミラノレザースポーツシート シートヒーター ナビキセノンプラスPKG コンビニエンスPKG 純正ナビ フルセグTV DVD再生 前後コーナーセンサー スマートキー スポーツサス 16インチAW

    本体価格
    125.7万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI キセノンPKG/2トーンルーフ/バックカメラ/禁煙車/純正ドライブレコーダー

    本体価格
    85万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト 正規ディーラー認定中古車 認定中古車保証付帯 コントラストルーフ MMIナビ リヤカメラ シートヒーター TVチューナー アダプティブクルコン スマートキー レーンキープ 17AW

    本体価格
    198万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニアンス&アシスタンスパッケージ/ナビゲーションパッケージ/スマートフォンインターフェイス/コントラストルーフ/ワイヤレスチャージング/アダプティブクルーズコントロール/ナビゲーションシステム

    本体価格
    338万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド 認定中古車/レザーPKG/バイキセノンPKG/純正ナビ/バックカメラ/ターボ/2トーンルーフ/16インチAW/Bluetooth/プッシュスタート/フルセグTV/取・保・スペア

    本体価格
    69.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト デモUP コンビニ&アシスタンスPKG ナビゲーションPKG スマートフォンインターフェイス サイドアシスト アダプティブクルーズコントロール Bカメラ LEDヘッドライト シートヒーター レーンアシスト 認定中古

    本体価格
    309.7万円

  • アウディ A1スポーツバック シティカーバー リミテッド エディション ワンオーナー/禁煙車/アシスタンスパッケージ/MMIナビゲーションシステム/LEDヘッドライト/コントラストルーフ/リヤビューカメラ

    本体価格
    261万円

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    本体価格
    43.5万円

関東
74
208.9万円
関西
45
224.6万円
東海
50
222.5万円
北海道
3
85万円
九州
25
168.9万円
東北
7
184.7万円
北陸・甲信越
26
184.3万円
中国
10
200.4万円
四国
5
201.6万円
地域別台数
関東
5
38.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

A1スポーツバックの中古車を探す

1007の中古車を探す

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A1スポーツバックと1007のカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   プジョー  1007
294万円483万円 新車時価格 199万円231万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
999~1497 排気量(cc) 1360~1587
95~150 最高出力(馬力) 73~108
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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