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ISと1007を比較! - みんなの比較車種

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ISと1007の中古車情報を比較する

レクサス  IS   プジョー  1007
VS
29万円970万円
ISの相場表を見る
中古車相場 37.9万円79万円
1007の相場表を見る
944 中古車掲載台数 8
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    本体価格
    90万円

  • レクサス IS 250 1年保証 ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    71万円

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    本体価格
    98.8万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ シートクーラバックカメラパドルシフトETC

    本体価格
    142.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    236.5万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ 純正ナビ ターボ バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    149万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラックIII F SPORT モードブラック 3

    本体価格
    430万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 本革シート メーカーナビ バ

    本体価格
    155.4万円

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関東
316
283.9万円
関西
155
298.7万円
東海
206
301.1万円
北海道
28
254.8万円
九州
123
272.6万円
東北
35
190.9万円
北陸・甲信越
34
258.4万円
中国
30
239.4万円
四国
17
215.3万円
地域別台数
関東
6
48.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
68万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
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1007の中古車を探す

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ISと1007のカタログ情報を比較する

レクサス  IS   プジョー  1007
420万円900万円 新車時価格 199万円231万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
1998~4968 排気量(cc) 1360~1587
178~481 最高出力(馬力) 73~108
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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