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ミニクロスオーバーと1007を比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーと1007の中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   プジョー  1007
VS
14.9万円494.5万円
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中古車相場 18万円50万円
1007の相場表を見る
1100 中古車掲載台数 3
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 認定中古車 純正HDDナビ 黒18インチAW ETC アクティブクルーズコントロール バックカメラ 電動テールゲート

    本体価格
    319.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 

    本体価格
    応談

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS クロスオーバー ドライブレコーダー ETC ナビ TV HID アルミホイール キーレスエントリー 電動格納ミラー AT 盗難防止システム CD ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    45万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 アンテイムド エディション 4WD 認定中古車輌 禁煙ワンオーナー整備記録簿 特別仕様モデル 専用ハイランドグリーンレザーシート+ボディーカラー+ホイール+デカール+各パーツ ACC搭載 アップルカープレイ対応HDDナビ+ETC バックカメラ

    本体価格
    449万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アクティブクルーズコントロール 電動リアゲート バックカメラ ヘッドアップディスプレイ ミラーETC コンフォートアクセス レインセンサー オートライト ドライビングモード コーナーセンサー

    本体価格
    251.3万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ 純正ナビ・アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ボードウォーク エディション アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 電動リアゲート コンフォートアクセス 純正HDDナビゲーション リアカメラ 前後パークディスタンスコントロール ハーフレザー ETC車載器

    本体価格
    388万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ディスチャージヘッドライト オートライト デカール 17インチアルミホイール キャリア AUX ETC スペアキー 5人乗り

    本体価格
    48万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D シートヒーター アダクティブクルーズコントロール バックカメラ 純正ナビ ドライビングモード ミラーETC インテリジェントセーフティー コンフォートアクセス 電動リアゲート レインセンサー

    本体価格
    290.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール 電動バックドア ディーゼルターボ ETC 18インチ純正アルミホイール 新車からディーラー車検

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 1007 1.6 1007 電動両側スライドドア ETC付 禁煙

    本体価格
    50万円

  • プジョー 1007 1.6 フル装備 ETC ルーフテント ナビ CD オートスライドドア バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • プジョー 1007 1.4 両側パワースライドドア パドルシフト ETC CD エアコン動作確認済 クリアランスソナー シートアレンジ前席確認済 純正15インチアルミ185/60/15Fタイヤ5ブやあRタイヤ7分山

    本体価格
    18万円

関東
374
187.7万円
関西
157
188.4万円
東海
175
190.3万円
北海道
88
174.8万円
九州
93
174.9万円
東北
62
162.1万円
北陸・甲信越
61
199.4万円
中国
65
180.6万円
四国
25
192.5万円
地域別台数
関東
1
18万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

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1007の中古車を探す

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ミニクロスオーバーと1007のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   プジョー  1007
335万円647万円 新車時価格 199万円231万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
1498~1998 排気量(cc) 1360~1587
102~306 最高出力(馬力) 73~108
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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