| マツダ カペラワゴン | プジョー 205カブリオレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
48万円～59万円
カペラワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
148万円
205カブリオレの相場表を見る |
| 2台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| マツダ カペラワゴン | プジョー 205カブリオレ | |
|---|---|---|
| 171万円～275万円 | 新車時価格 | 301万円～340万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
| 4665×1695×1525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3705×1590×1375 |
| 1839～2496 | 排気量(cc) | 1904 |
| 125～200 | 最高出力（馬力） | 100～120 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FF |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
| 9.4～14.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ミニバン並みのシートアレンジが可能 1997（H9）年8月にFMCを行った7代目カペラをベースとしたステーションワゴン。とはいえホイールベースの延長や全高アップした専用ボディを採用している。また、助手席は前方にフラットに畳めるスペースアップシートを採用し、リアシートには左右独立でスライド＆リクライニングを可能とするほか、ダブルフォールディングやクッション脱着、5：5分割などの機能を備え、ラゲージスペースを有効に活用する工夫が随所に見られる。エンジンは1.8Lと2タイプの2Lの直4、そして2.5LのV6と4種類を用意。1.8LはFF専用、2.5Lは4WD専用、2.Lはどちらも選べる。（1997.11） |
解説 |
ハッチバックと人気を2分したカブリオレモデル 日本市場においてプジョーの認知度を一気に引き上げたのがこの205シリーズだろう。ピニンファリーナとプジョーの合作によるハッチバックデザインが魅力的なFFコンパクトカーだ。そのカブリオレ版がCTIである。設計と製作をピニンファリーナが担当。転倒時の安全性を考え、Bピラー部分にロールバーを装備しているのが外観上の特徴だ。メカニズムは、他の205シリーズと同じで、搭載されるエンジンは、1.4L、1.6Lの2種類。MCで1.9Lまで進化しており、最終型ではATが組み合わされた。 |
カペラワゴンと205カブリオレの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！カペラワゴンと205カブリオレの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではカペラワゴンの中古車は2台、205カブリオレの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
