| プジョー 206 | ケータハム スーパーセブン1600 | |
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| VS | ||
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24.8万円～98万円
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中古車相場 |
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| 8台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| プジョー 206 | ケータハム スーパーセブン1600 | |
|---|---|---|
| 176.9万円～308.7万円 | 新車時価格 | 621.5万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | その他 |
| 3835×1670×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3380×1575×1115 |
| 1360～1997 | 排気量(cc) | 1596 |
| 74～177 | 最高出力（馬力） | 135 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 12～15km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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プジョーの主力となるコンパクトハッチ プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999（Ｈ11）年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5) |
解説 |
レトロデザインの「スーパーセブン1600」 ケータハムは、2020年6月から「スーパー・セブン1600」の販売を開始した。このモデルは、1970年代の車の楽しさと華やかさを反映したデザインが特徴であり、レトロな魅力をもちながらもドライビングフィールとパフォーマンスの向上が図られている。フォード製シグマ1.6Lエンジンを搭載し、以前に発売されたヘリテージモデルに対する熱烈な要望に応えて誕生した。フレアードフロントウイングや14インチのクラシックアロイホイール、スペアホイール＆キャリアなど、レトロな装備が施されている。インテリアには、エレガントなウッドリムステアリングホイールとクラシックなレザー内装が採用されながら、70年代のテクノロジーを一切装備しない魅力的な仕様となっている。また、標準のナローボディに加え、よりワイドで快適なシャシーも採用された。（2020.6） |
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現在カーセンサーでは206の中古車は8台、スーパーセブン1600の中古車は3台掲載しています。
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