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ヴェルファイアハイブリッドと206を比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアハイブリッドと206の中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   プジョー  206
VS
117.8万円409.1万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 20万円69.9万円
206の相場表を見る
93 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD メーカーツインナビプレミアムサウンド

    本体価格
    240.5万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 後席モニター 両側電動 パワーバックドア

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD メーカーナビ 後席 11スピーカー 360°

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 禁煙車 リアモニター EGスターター

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD ナビTV/BT音楽Bカメラ/両側パワスラ/Dレコ/

    本体価格
    117.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR サイドリフトアップシート装着車 4WD 両側電動 禁煙 純正HDDナビ

    本体価格
    165.7万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V 4WD メーカーナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート

    本体価格
    145.7万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.5 ZR・純正デカナビ&フル 

    本体価格
    329万円

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  • プジョー 206 S16 

    本体価格
    289.9万円

  • プジョー 206 XT プレミアム 禁煙車 マニアル車

    本体価格
    応談

  • プジョー 206 XS 5MT 記録簿 ETC タイミングベルト交換渡し

    本体価格
    45万円

  • プジョー 206 ローランギャロス 

    本体価格
    応談

  • プジョー 206 GT 左ハンドル マニュアル エアコン確認済

    本体価格
    35万円

  • プジョー 206 グリフ サンルーフ 基本装備 エアコン

    本体価格
    29.9万円

  • プジョー 206 スタイル マニュアル5速キーレス ETC ドラレコ

    本体価格
    20万円

  • プジョー 206 グリフ ガラスルーフ 黒革シート ETC

    本体価格
    29.8万円

  • プジョー 206 RC 左ハンドル 5速ミッション

    本体価格
    69.9万円

関東
17
187.7万円
関西
6
199.8万円
東海
9
204.7万円
北海道
30
175.7万円
九州
7
253.9万円
東北
8
228.2万円
北陸・甲信越
8
207.2万円
中国
7
299.9万円
四国
1
409.1万円
地域別台数
関東
6
93.7万円
関西
3
48.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ヴェルファイアハイブリッドの中古車を探す

206の中古車を探す

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ヴェルファイアハイブリッドと206のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   プジョー  206
395万円935.8万円 新車時価格 176.9万円308.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
2362 排気量(cc) 1360~1997
150 最高出力(馬力) 74~177
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 4名、5名
19km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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