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206CCとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  206CC   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
29.8万円78万円
206CCの相場表を見る
中古車相場 15万円348万円
ジュリエッタの相場表を見る
4 中古車掲載台数 222
  • プジョー 206CC 1.6 エーゲ・ブルー RC用17インチAW Devilスポーツマフラー XYZ車高調正式サスペンション ETC 電動式オープンルーフ 走行39000km ブラックレザーシート

    本体価格
    78万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動オープン/走行47000Km

    本体価格
    29.8万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動式オープン ETC 茶革シート

    本体価格
    応談

  • プジョー 206CC S16 206cc S16 5MT コンビレザーシート コンビレザーハンドル 純正16インチアルミ 電動オープン

    本体価格
    73.5万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クラシカ 検2年/茶本革/社外ナビ/Bluetooth/Bカメラ/TV/DVD再生/関東仕入れ/禁煙車/ETC/専用17AW/バイキセノンヘッドライト/マルチエアターボ/D.N.Aセレクト/キーレス/電動シート/シートヒーター

    本体価格
    30万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ ナビ

    本体価格
    135.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ディーラー整備車両 整備記録簿 キセノンヘッドライト 専用18インチ SDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース ETC パドルシフト 黒革シート パークアシスト アイドリングストップ

    本体価格
    59万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI フルセグナビ 電動シート キセノン

    本体価格
    185万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI ASSO18AW タイベルWP交換渡し 黒革

    本体価格
    139.7万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ナビ地デジBセンサー本州仕入雪害無し

    本体価格
    79万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ディーラー整備車両 整備記録簿 ターボ キセノンヘッドライト 純正18インチアルミ ハーフレザーシート SDナビ 地デジフルセグテレビ CD録音 DVD再生 ブルートゥース USB スペアキー ETC

    本体価格
    39万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ETC 社外ナビ ブラックレザーパワーシート 純正17インチアルミホイール フルセグテレビ パドルシフト 前後ドライブレコーダー Bluetoothオーディオ接続 禁煙車

    本体価格
    51.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ アルフィスティ 黒革 ナビTV 禁煙車

    本体価格
    99万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ ナビTVバックカメラ付 ETC 黒革シート

    本体価格
    248万円

関東
1
29.8万円
関西
3
75.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
87
117万円
関西
63
114.6万円
東海
25
118.5万円
北海道
8
64.6万円
九州
8
102.9万円
東北
18
70.4万円
北陸・甲信越
5
214万円
中国
6
164.3万円
四国
2
166.3万円

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206CCとジュリエッタのカタログ情報を比較する

プジョー  206CC   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
265万円312.9万円 新車時価格 298万円459万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3810×1675×1380 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1587~1997 排気量(cc) 1368~1742
108~137 最高出力(馬力) 170~240
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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