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CX-30と206CCを比較! - みんなの比較車種

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CX-30と206CCの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   プジョー  206CC
VS
146.9万円352.2万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 21万円79万円
206CCの相場表を見る
709 中古車掲載台数 12
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD 1オナ禁煙 全周囲カメラ 電動バックドアTV

    本体価格
    194.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD アダプティブクルコン LEDヘットライト

    本体価格
    223万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD 元サービス代車 360モニター

    本体価格
    219.4万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ ナビ・360°セーフティPK

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 全方位カメラ BSM ヘッドアッディスプレイ

    本体価格
    220.3万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 

    本体価格
    199万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S 純正8.8型ナビ 360℃カメラ BSM LEDライト

    本体価格
    229.2万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 修復歴無し

    本体価格
    315.2万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S 100周年 特別記念車 360°モニター 前後ドラレコ ETC BOSE

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 4WD 純正8型ナビ BOSE 衝突軽減 全周囲 ETC LED

    本体価格
    241.5万円

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  • プジョー 206CC 1.6 電動オープン/走行47000Km

    本体価格
    29.8万円

  • プジョー 206CC 1.6 

    本体価格
    21万円

関東
193
221.7万円
関西
121
228.2万円
東海
115
226.8万円
北海道
16
259.1万円
九州
93
226.4万円
東北
33
239.5万円
北陸・甲信越
63
233.3万円
中国
62
230.3万円
四国
13
239.4万円
地域別台数
関東
2
37.9万円
関西
5
59.4万円
東海
0
---
北海道
2
39.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
50.9万円
四国
0
---

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CX-30と206CCのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   プジョー  206CC
239.3万円407万円 新車時価格 265万円312.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1756~1997 排気量(cc) 1587~1997
116~190 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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