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セレナと206CCを比較! - みんなの比較車種

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セレナと206CCの中古車情報を比較する

日産  セレナ   プジョー  206CC
VS
5.6万円487.5万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 27.8万円59万円
206CCの相場表を見る
9115 中古車掲載台数 5
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション AlPINE9型ナビ ALPINE後席モニター バックカメラ プロパイロット 両側パワースライドドア 社外レーダー探知機 ビルトインETC 前後コーナーセンサー レーダークルーズコントロール 電動格納ミラー 禁煙車

    本体価格
    185.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC オートクルーズ 両側パワースライドドア 純正アルミホイール 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 禁煙車 両側電動ドア 後席モニター 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト ETC クルコン オートライト デュアルエアコン 純正16インチアルミ

    本体価格
    114.6万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正9型ナビ AVM 両側電動 プロパイ 15AW

    本体価格
    258万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 純正ナビ/フルセグ/Bカメラ/左側パワースライドドア/ステリモ/クルコン/ETC

    本体価格
    138万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V アラウンドビューモニター・メモリーナビ・両側オートスライドドア・純正アルミホイール・ドライブレコーダー

    本体価格
    232.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 社外ナビ・バックカメラ・ドライブレコーダー・両側パワースライドドア・左側ハンズフリースライドア・ドライブレコーダー・エマージェンシーブレーキ・レーンキープアシスト・クルーズコントロール

    本体価格
    161.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S Vセレクション 走行距離85000キロ 車検整備 日産純正ホイールキャップ 両側パワースライドドア メモリーナビ バックカメラ ETC車載器 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 登録済未使用車 12.3型コネクトナビ アラウンドビューモニター プロパイロット ハンズフリー両側電動スライドドア ドライブレコーダー LEDヘッドライト ETC2.0 SOSコール

    本体価格
    344.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 4WD 4WD 純正9型ナビ 全周囲

    本体価格
    251.8万円

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  • プジョー 206CC 1.6 電動オープン/走行47000Km

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    本体価格
    27.8万円

関東
2757
193.6万円
関西
1475
180.1万円
東海
1193
206.5万円
北海道
451
171.1万円
九州
1131
176.3万円
東北
751
177.3万円
北陸・甲信越
632
187.5万円
中国
447
200.3万円
四国
278
193.1万円
地域別台数
関東
3
38.9万円
関西
0
---
東海
1
45万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

セレナの中古車を探す

206CCの中古車を探す

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セレナと206CCのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   プジョー  206CC
271.9万円503.6万円 新車時価格 265万円312.9万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1433~1997 排気量(cc) 1587~1997
98~150 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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