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クラウンと206CCを比較! - みんなの比較車種

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クラウンと206CCの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   プジョー  206CC
VS
50万円849万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 20万円79万円
206CCの相場表を見る
1259 中古車掲載台数 8
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 本革シート 全周囲モニター 衝突被害軽減

    本体価格
    289万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 黒革SR全方位ETC2.0ドラレコ

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙/サンルーフ/エアロ/黒革/360度カメラ

    本体価格
    324万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four Cパッケージ 4WD バックカメラ/純正エンスタ/ETC

    本体価格
    369万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス モデリスタフルエアロ 黒半革S Bカメラ

    本体価格
    321万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ドライブレコーダー付

    本体価格
    445万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD Bluetooth バックカメラ ドラレコ装備

    本体価格
    368万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS :新品タイヤ/ナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    334.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD セーフティPKG+ 1500W 寒冷地仕様 黒革

    本体価格
    429万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル 純正ナビ ドラレコ 衝突軽減 360度カメラ

    本体価格
    241.3万円

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  • プジョー 206CC S16 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    45.9万円

  • プジョー 206CC 1.6 ワンオーナー 禁煙車 記録簿 電動OP

    本体価格
    79万円

  • プジョー 206CC 1.6 タイミングベルト交換 電動オープン修理済

    本体価格
    20万円

  • プジョー 206CC グリフ 電動オープンOK ナビ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動オープン/走行47000Km

    本体価格
    29.8万円

  • プジョー 206CC RC 電動オープン 150台限定 専用シート

    本体価格
    79万円

  • プジョー 206CC S16 マニュアル5速 リア窓修理 16アルミ

    本体価格
    23万円

  • プジョー 206CC カラーライン エアコン ABS パワーステアリング

    本体価格
    39.8万円

関東
417
352.4万円
関西
205
372.3万円
東海
208
356.3万円
北海道
76
343.8万円
九州
149
372.9万円
東北
57
337.4万円
北陸・甲信越
60
377万円
中国
60
353.6万円
四国
27
353万円
地域別台数
関東
5
31.7万円
関西
2
79万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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206CCの中古車を探す

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クラウンと206CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   プジョー  206CC
730万円830万円 新車時価格 265万円312.9万円
セダン ボディタイプ オープン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
2487 排気量(cc) 1587~1997
182~185 最高出力(馬力) 108~137
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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