| アウディ Q4 e-tron | プジョー 306カブリオレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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317.7万円～530万円
Q4 e-tronの相場表を見る |
中古車相場 |
79.9万円～89.9万円
306カブリオレの相場表を見る |
| 58台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| アウディ Q4 e-tron | プジョー 306カブリオレ | |
|---|---|---|
| 599万円～737万円 | 新車時価格 | 359万円～364万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 4590×1865×1630 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4145×1690×1380 他 |
| --- | 排気量(cc) | 1998 |
| 204～286 | 最高出力（馬力） | 120～132 |
| MR | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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年次改良により車両価格を改定 年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。（2022.12） |
解説 |
大人が4人乗れるコンパクトオープン 1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。そしてハッチバックから遅れること半年、日本に上陸を果たしたのが、大人が4人乗れるコンパクトでラグジュアリーなオープンカー、カブリオレだ。設計と製作は、先代にあたる205CTIと同じく、ピニンファリーナの手のよるものである。 |
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