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Z4と306カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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Z4と306カブリオレの中古車情報を比較する

BMW  Z4   プジョー  306カブリオレ
VS
39万円769.9万円
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中古車相場 79.9万円89.9万円
306カブリオレの相場表を見る
258 中古車掲載台数 3
  • BMW Z4 sドライブ 23i 

    本体価格
    126万円

  • BMW Z4 M40i 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 禁煙 セレクトパッケージ harman/kardon ハンドルヒーター ヘッドアップディスプレイ フルセグTV  Pアシスト シートヒーター 19AW

    本体価格
    715万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 純正ナビ シートヒーター ミラー内蔵型ETC パドルシフト ハーフレザー 走行5.5万km 18インチアルミ 電動シート シートメモリー ドラレコ

    本体価格
    184.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 

    本体価格
    498万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i ドラレコ ETC Bカメラ

    本体価格
    78万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ Fスポイラー・社外ホイール・社外マフラー

    本体価格
    118万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i ハイラインパッケージ 

    本体価格
    135万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i ハイライン 禁煙車 純正ナビ 茶革シート シートヒーター 純正18AW HIDライト ETC パドルシフト Bluetooth接続 衝突軽減ブレーキ ヘッドライトウォッシャー DVD再生

    本体価格
    174.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 純正メーカーナビ Bカメラ LEDヘッドライト シートヒーター 純正18インチAW ETC ブラックグリル ヘッドアップディスプレイ コニャックレザーシート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    519.8万円

  • BMW Z4 M40i MテクエアロダイナミクスH&Rダウンサス

    本体価格
    505万円

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    89.9万円

  • プジョー 306カブリオレ 2.0 電動OPEN TベルトWポンプ済 ナビ+Bカメラ

    本体価格
    79.9万円

関東
94
266.7万円
関西
64
315.6万円
東海
46
270万円
北海道
6
282.3万円
九州
23
224.4万円
東北
4
222.7万円
北陸・甲信越
8
328.3万円
中国
7
196万円
四国
6
152.9万円
地域別台数
関東
2
84.9万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Z4と306カブリオレのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   プジョー  306カブリオレ
566万円984万円 新車時価格 359万円364万円
オープン ボディタイプ オープン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4145×1690×1380  他
1998~2997 排気量(cc) 1998
197~387 最高出力(馬力) 120~132
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

大人が4人乗れるコンパクトオープン

1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。そしてハッチバックから遅れること半年、日本に上陸を果たしたのが、大人が4人乗れるコンパクトでラグジュアリーなオープンカー、カブリオレだ。設計と製作は、先代にあたる205CTIと同じく、ピニンファリーナの手のよるものである。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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