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C3と306カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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C3と306カブリオレの中古車情報を比較する

シトロエン  C3   プジョー  306カブリオレ
VS
4.8万円335万円
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中古車相場 89.9万円240万円
306カブリオレの相場表を見る
202 中古車掲載台数 3
  • シトロエン C3 インスパイア―ド バイ ジャパン コレクション 特別仕様車 C3 INSPIRED BY JAPAN COLLECTION Hisui ハーフレザーシート オートクルーズコントロール Apple CarPlay パ-クセンサ- ブラインドスポットモニター バックカメラ ドラレコ ETC Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    125.8万円

  • シトロエン C3 シャイン 純正ナビ ETC バックカメラ付

    本体価格
    115万円

  • シトロエン C3 1.6 取説&メンテノート ETC ナビ キーレス ドライブレコーダー

    本体価格
    49.8万円

  • シトロエン C3 シャイン Sキー Aストップ BTオーディオ Bカメラ

    本体価格
    66万円

  • シトロエン C3 シャイン ナビTV Bカメラ ツートンカラ- クルコン

    本体価格
    69.9万円

  • シトロエン C3 シャイン 

    本体価格
    112万円

  • シトロエン C3 エディション2021 特別仕様車/後期型/LEDライト/アクティブセーフティブレーキ/純正17AW/前後コーナーセンサー/アイドリングストップ/ブラインドスポットM/ルーフステッカー/ハーフレザーシート/テックウッドインテリア/6か月保証付き

    本体価格
    119.9万円

  • シトロエン C3 C シリーズ 新車保証継承/特別仕様車/ワンオーナー/純正ナビ・TV/ブラックルーフ/ETC/LEDヘッドライト/バックカメラ/AAC/クルーズコントロール/アップルカープレイ/アンドロイドオート/BSM/LKA

    本体価格
    199万円

  • シトロエン C3 シャイン ターボ車 スマートキー2個 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 禁煙車 プッシュスタート ブラインドスポットモニター 前後障害物センサー タイヤ溝6分山 Bluetooth 車線逸脱機能

    本体価格
    92万円

  • シトロエン C3 セダクション 

    本体価格
    33.9万円

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    応談

  • プジョー 306カブリオレ 2.0 記録簿・Tベルト交換済み・電動幌修理渡し

    本体価格
    240万円

関東
73
85万円
関西
29
113.6万円
東海
45
111.6万円
北海道
6
113.5万円
九州
19
87.3万円
東北
11
107.7万円
北陸・甲信越
14
88.6万円
中国
3
137.9万円
四国
2
103.5万円
地域別台数
関東
1
89.9万円
関西
2
240万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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306カブリオレの中古車を探す

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C3と306カブリオレのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   プジョー  306カブリオレ
339万円374万円 新車時価格 359万円364万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4015×1755×1590 全長x全幅x全高(mm) 4145×1690×1380  他
1199 排気量(cc) 1998
101 最高出力(馬力) 120~132
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
解説

大人が4人乗れるコンパクトオープン

1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。そしてハッチバックから遅れること半年、日本に上陸を果たしたのが、大人が4人乗れるコンパクトでラグジュアリーなオープンカー、カブリオレだ。設計と製作は、先代にあたる205CTIと同じく、ピニンファリーナの手のよるものである。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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