ポルシェ 718ケイマン | プジョー 306カブリオレ | |
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VS | ||
487万円~3400万円
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中古車相場 |
180万円
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161台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ポルシェ 718ケイマン | プジョー 306カブリオレ | |
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619万円~2024万円 | 新車時価格 | 359万円~364万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4379×1801×1286 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4145×1690×1380 他 |
1987~3996 | 排気量(cc) | 1998 |
300~500 | 最高出力(馬力) | 120~132 |
MR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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水平対向4気筒ターボを採用 名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4) |
解説 |
大人が4人乗れるコンパクトオープン 1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。そしてハッチバックから遅れること半年、日本に上陸を果たしたのが、大人が4人乗れるコンパクトでラグジュアリーなオープンカー、カブリオレだ。設計と製作は、先代にあたる205CTIと同じく、ピニンファリーナの手のよるものである。 |
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現在カーセンサーでは718ケイマンの中古車は161台、306カブリオレの中古車は2台掲載しています。
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