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B3ツーリングと307を比較! - みんなの比較車種

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BMWアルピナ  B3ツーリング   プジョー  307
VS
330万円462万円
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中古車相場 23万円39万円
307の相場表を見る
7 中古車掲載台数 4
  • BMWアルピナ B3ツーリング 3.3 4WD スイッチトロニック 

    本体価格
    330万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング 3.2 買取仕入 レザー内装

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3ツーリング 3.3 4WD スイッチトロニック 

    本体価格
    462万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング S ビターボ 買取仕入 赤革 ハーマンカードン

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3ツーリング 3.3 スイッチトロニック ディーラー車 左H サンルーフ レザー

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3ツーリング ビターボ 

    本体価格
    428万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング ビターボ 右H 赤レザー サンルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    応談

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    29.9万円

  • プジョー 307 XS 

    本体価格
    23万円

関東
4
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関西
1
330万円
東海
0
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北海道
1
462万円
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北陸・甲信越
1
428万円
中国
0
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四国
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地域別台数
関東
3
31.2万円
関西
1
23万円
東海
0
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北海道
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
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四国
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307の中古車を探す

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B3ツーリングと307のカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  B3ツーリング   プジョー  307
1297万円 新車時価格 220万円323万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4719×1827×1438 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1530
2993 排気量(cc) 1587~1997
462 最高出力(馬力) 108~177
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~12.2km/L

アルピナが手がけた快速エステート

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたツーリングワゴン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.9秒、0-200km/h加速13.9秒、最高時速300km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
解説

多彩なボデバリエションをもつ主力モデル

日本でプジョーのイメージリーダーともなった中心のモデルが306。その後継車として2001(H13)年9月に発売された307は、ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した実力モデルだ。モノフォルムに近いダイナミックなデザインのボディは、広くて快適な室内をもち、軽快なフットワークを発揮する。3ドア/5ドアのハッチバックボディに搭載されるエンジンは2Lの直4、100kW/190N・mのパワー&トルクを発生する。5速MTまたは4速ATと組み合わされるが、3ドア車には5速MTだけの設定となる。オートハザードランプ、ブレーキアシストなどの安全装備も充実している。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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