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ノアと307を比較! - みんなの比較車種

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ノアと307の中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   プジョー  307
VS
17.9万円560万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 21.9万円49.8万円
307の相場表を見る
3693 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII アルパイン11インチBIGX 12.8インチ後席モニター フロントドラレコ リアオートエアコン トヨタセーフティセンス パーキングサポートブレーキ クルーズコントロール 両側パワースライドドア TV HDMI ETC スペアキー

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 禁煙車 両側電動ドア 純正10.5型DA バックカメラ 両側電動 レーダークルーズコントロール ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    355.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正ナビ機能付きディスプレイオーディオ・バックカメラ・前席シートヒーター・前後ドライブレコーダー・ビルトインETC2.0・純正フリップダウンモニター・両側パワースライドドア・トヨタセーフティセンス

    本体価格
    438.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 純正10インチナビ バックカメラ 衝突軽減 両側電動スライドドア

    本体価格
    260.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII アルパイン11インチナビ ワンオーナー 両側パワースライドドア クルーズコントロール オートハイビーム Bluetooth バックカメラ 純正16インチAW  クリアランスソナー LEDヘッドライト 純正フォグ

    本体価格
    266.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 純正9インチBluetoothナビ ETC ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 登録済未使用 快適利便pkg ユニバーサルステップ TV+CD・DVD LEDヘッドランプ ETC BSM・トヨタチームメイト ディスプレイオーディオPlus ドライビングサポート モデリスタエアロA

    本体価格
    489.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII TRD 後席モニター 10型ナビ デジタルミラー TRDフルエアロ TRDマフラー セーフティセンス デジタルインナーミラー 11インチ後席モニター 10インチナビ ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール

    本体価格
    287.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G トヨタ認定中古車・ディスプレイオ-ディオ・フルセグTV・CD/DVD再生・Bluetooth接続・USB端子/USB充電・ETC2.0・片側電動スライドドア・スマ-トキ-・LEDヘッドランプ付き

    本体価格
    337.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G 純正ナビ TV PKSB 両側パワースライド ETC2.0 LEDライト バックモニター ドラレコ クルコン LKA ブルートゥース USB HDMI CD・DVD再生 スマートキー

    本体価格
    369万円

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    本体価格
    21.9万円

  • プジョー 307 フェリーヌ スポーツ 1オーナー 禁煙車 ブラウンレザー内装

    本体価格
    49.8万円

関東
1038
257.8万円
関西
632
256万円
東海
523
254.9万円
北海道
172
240万円
九州
491
256.6万円
東北
282
255.2万円
北陸・甲信越
220
250.9万円
中国
229
253.8万円
四国
106
248.6万円
地域別台数
関東
2
35.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ノアの中古車を探す

307の中古車を探す

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ノアと307のカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   プジョー  307
267万円414.9万円 新車時価格 220万円323万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1530
1797~1986 排気量(cc) 1587~1997
98~170 最高出力(馬力) 108~177
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~12.2km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

多彩なボデバリエションをもつ主力モデル

日本でプジョーのイメージリーダーともなった中心のモデルが306。その後継車として2001(H13)年9月に発売された307は、ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した実力モデルだ。モノフォルムに近いダイナミックなデザインのボディは、広くて快適な室内をもち、軽快なフットワークを発揮する。3ドア/5ドアのハッチバックボディに搭載されるエンジンは2Lの直4、100kW/190N・mのパワー&トルクを発生する。5速MTまたは4速ATと組み合わされるが、3ドア車には5速MTだけの設定となる。オートハザードランプ、ブレーキアシストなどの安全装備も充実している。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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