キャデラック コンコース | プジョー 307SW | |
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VS | ||
100万円~390万円
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中古車相場 |
29万円~70万円
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9台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
キャデラック コンコース | プジョー 307SW | |
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592万円~715万円 | 新車時価格 | 269万円~322.4万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
5365×1950×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4420×1760×1585 |
4564 | 排気量(cc) | 1587~1997 |
270~300 | 最高出力(馬力) | 108~140 |
FF | 駆動方式 | FF |
6名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
6.3~7.1km/L | 10.15モード燃費 | 10~10.6km/L |
プレステージ・ラグジュアリイセダン フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10) |
解説 |
3列シートと大きなガラスルーフが特徴のワゴン 307シリーズに新しい感覚のワゴンとしてSW(ショートワゴン)が設定された。フロント回りのイメージは共通だが、ハッチバックに対しホイールベースを110mm延長し、ボディも220mm長くなった。307SWは7人乗りの3列シートをも。つとともにパノラミックルーフと呼ぶ大きなガラスルーフを採用2Lエンジンに4速ATが組み合わされる。(2002.8) |
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