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A4アバントと307CCを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   プジョー  307CC
VS
23万円599万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 22.9万円99万円
307CCの相場表を見る
368 中古車掲載台数 5
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI TV ナビ ETC Bカメラ 禁煙 評価4点

    本体価格
    56.2万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスPKG 禁煙車 バーチャルCP ACC 純正ナビ 地デジ Bカメラ Bluetooth ハーフレザー 24年製タイヤ 専用アルミ

    本体価格
    189万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI quattro S line Sline plus パッケージ TVチューナー コンフォートパッケージ シートヒーター (フロント/リヤ) ダンピングコントロールスポーツサスペンション      プライバシーガラス

    本体価格
    438万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ マトリクスLED バーチャルコックピット セーフティパッケージ 純正ナビ フルセグ バックカメラ BT シートヒーター スマートキー ETC パワーバックトランク 純正18インチアルミ コーナーセンサー

    本体価格
    177万円

  • アウディ A4アバント ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 4WD ワンオーナ ナビ/全方位カメラ マトリクスLED バーチャルコックピット アダプティブクルーズ アクティブレーン/サイド/パークアシスト レッドキャリパー 19AW スマートキー2個

    本体価格
    333.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ ACC LKA バーチャルコックピット 純正ナビ バックカメラ フルセグ BT USB SD CD DVD ハーフレザーパワーシート シートヒーター パークセンサー パワーバックドア LED 純正18インチAW ルーフレール

    本体価格
    164.1万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ プラスPKG/コンフォートPKG/TV/マトリクスLEDヘッドライト/360度カメラ/サイドアシスト/シートメモリー/シートヒーター/ACC/ATテールゲート/電動シート/バーチャルコックピット/アンビエントライト/認定中古車

    本体価格
    357.7万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ マトリクス レザー サラウンドカメラ 17AW

    本体価格
    309万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD (90)アシスタンスパッケージ アダプティブクルーズコントロール パークアシスト サラウンドビューカメラ マトリクスLED バーチャルコックピット シートヒーター パワーシート パワーバックシート

    本体価格
    178万円

  • アウディ A4アバント 1.8 TFSI SEパッケージ ディーラー整備車両 整備記録簿 キセノンヘッドライト 黒革シート 純正18インチ 純正ナビ地デジBカメラ ETC スペアキー CVTターボエンジン プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    99万円

  • プジョー 307CC プレミアム 

    本体価格
    61万円

関東
137
263.8万円
関西
65
339.3万円
東海
47
306.9万円
北海道
30
208.1万円
九州
14
326.1万円
東北
20
209.7万円
北陸・甲信越
30
252.3万円
中国
16
255.7万円
四国
9
199.7万円
地域別台数
関東
2
44.5万円
関西
1
59万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
80万円
四国
0
---

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307CCの中古車を探す

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A4アバントと307CCのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   プジョー  307CC
476万円772万円 新車時価格 389万円449万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
1394~1984 排気量(cc) 1997
150~265 最高出力(馬力) 137~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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