プジョー 307CC | アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン | |
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VS | ||
20万円~61万円
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中古車相場 |
39万円~218万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 307CC | アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン | |
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389万円~449万円 | 新車時価格 | 451万円~620万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4380×1760×1435 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1830×1440 他 |
1997 | 排気量(cc) | 2198~3195 |
137~177 | 最高出力(馬力) | 185~260 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
10~10.4km/L | 10.15モード燃費 | 8.8km/L |
クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター 2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10) |
解説 |
スタイルを優先した流麗なワゴン 156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4) |
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