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Z4と307CCを比較! - みんなの比較車種

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Z4と307CCの中古車情報を比較する

BMW  Z4   プジョー  307CC
VS
18万円808万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 59万円99万円
307CCの相場表を見る
285 中古車掲載台数 3
  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ファストトラックPKG Mブレ-キ アダプティブMサスペンション 純正19インチホイール(スタイリング799M) 電動オープン AppleCarPlay ワイヤレスチャージャー レーダークルーズ LEDヘッドライト レーンチェンジW

    本体価格
    309万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ワンオーナー/純正ナビ/DTV/Bモニター /ハーマンカードンサウンド/ブラックレザーシート/ガレージ保管/ディーラー保証/走行295キロ/LEDヘッド/ドライブレコーダー/社外レーダー/シートヒーター/パワーシート/ETC

    本体価格
    598.7万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0i 本革シート シートヒーター

    本体価格
    88万円

  • BMW Z4 M40i 3Dデザインエアロ

    本体価格
    648万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 全国2年保証付 ヴァーネスカレザーブラックシート セレクトPKG 地上デジタルTVナビ harman/kardon ステアリングヒータ 18インチAW ACC ヘッドアップディスプレイ  シートヒータ AppleCarPlay

    本体価格
    463万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ベージュ革 純正ナビTV クルコン バックカメラ LKA パドルシフト 純正ドライブレコーダー HIDヘッドライト

    本体価格
    190万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 

    本体価格
    82.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ 禁煙車/記録簿/本革/HDDナビ/Bluetooth/HID/ETC/プッシュスタート/スペアキー/シートヒーター/パドルシフト/オートライト/オートエアコン/パワーシート/電動オープン/17AW/

    本体価格
    115.5万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 

    本体価格
    125万円

  • BMW Z4 M40i 19AW HUD アダプディブヘッドライト イノベーションパッケージ

    本体価格
    588.8万円

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    本体価格
    99万円

  • プジョー 307CC 2.0 

    本体価格
    59万円

関東
108
298.5万円
関西
64
264.7万円
東海
54
262.8万円
北海道
5
224.9万円
九州
21
262.4万円
東北
6
220.8万円
北陸・甲信越
10
338.7万円
中国
10
196.6万円
四国
7
317.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
59万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
80万円
四国
0
---

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307CCの中古車を探す

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Z4と307CCのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   プジョー  307CC
566万円984万円 新車時価格 389万円449万円
オープン ボディタイプ オープン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
1998~2997 排気量(cc) 1997
197~387 最高出力(馬力) 137~177
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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