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307CCとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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307CCとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

プジョー  307CC   レクサス  ISコンバーチブル
VS
9.9万円59万円
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中古車相場 119.8万円369.8万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
15 中古車掲載台数 61
  • プジョー 307CC 2.0 

    本体価格
    19.8万円

  • プジョー 307CC プレミアム 電動オープン レザー

    本体価格
    35万円

  • プジョー 307CC プレミアム 特別仕様

    本体価格
    39万円

  • プジョー 307CC プレミアム 電動オープン 本革シート

    本体価格
    29万円

  • プジョー 307CC 2.0 本革シート ナビ ETC Bカメ HID

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 307CC 2.0 黒/赤コンビ革・地デジ・ETC

    本体価格
    58万円

  • プジョー 307CC 2.0 HDDナビ 電動トップ レザーシート

    本体価格
    30万円

  • プジョー 307CC プレミアム 社外ナビ 茶革 ETC 記録簿7枚

    本体価格
    33.8万円

  • プジョー 307CC 2.0 

    本体価格
    48万円

  • プジョー 307CC プレミアム 革シート

    本体価格
    59万円

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関東
5
41.9万円
関西
2
33.9万円
東海
1
29万円
北海道
1
19.8万円
九州
2
43.5万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
44万円
中国
2
44.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
237.9万円
関西
16
234.8万円
東海
17
242.1万円
北海道
0
---
九州
8
180.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
287万円
中国
3
238.7万円
四国
0
---

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307CCとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

プジョー  307CC   レクサス  ISコンバーチブル
389万円449万円 新車時価格 495万円665.5万円
オープン ボディタイプ オープン
4380×1760×1435 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1997 排気量(cc) 2499~3456
137~177 最高出力(馬力) 215~318
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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