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406とクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  406   マセラティ  クアトロポルテ
VS
79.9万円~119.9万円
406の相場表を見る
中古車相場 100万円~1238万円
クアトロポルテの相場表を見る
3台 中古車掲載台数 105台
  • プジョー 406 スポーツ 5速マニュアル 左H Tベルト交換済 キーレス

    本体価格
    99.9万円

  • プジョー 406 スポーツ 乗りやすいセダン

    本体価格
    79.9万円

  • プジョー 406 スポーツ 左ハンドル2.2

    本体価格
    119.9万円

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    195万円

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    本体価格
    502万円

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    本体価格
    480万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S MCスポーツライン MCスポーツライン 右ハンドル日本5台 カーボンインテリア アルカンターラ 4.7L V8 サンルーフ 記録簿 H25.9 H26.10 H27.10 H29.10 R1.10 R3.10 R5.10

    本体価格
    343万円

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    259万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
3台
99.9万円
関西
0台
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東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
---
地域別台数
関東
41台
341万円
関西
20台
436.4万円
東海
26台
379.7万円
北海道
2台
463万円
九州
2台
208.5万円
東北
1台
318万円
北陸・甲信越
3台
382.3万円
中国
8台
296.7万円
四国
2台
195万円

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プジョー  406   マセラティ  クアトロポルテ
299万円~419万円 新車時価格 1175万円~2569万円
セダン ボディタイプ セダン
4555×1770×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
1997~2946 排気量(cc) 2979~3799
132~206 最高出力(馬力) 330~580
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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