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カローラフィールダーと406を比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーと406の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   プジョー  406
VS
22万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 60.5万円140万円
406の相場表を見る
668 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 純正SDナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース バックカメラ ETC車載器 LEDオートライト オートハイビーム セーフティセンス クルーズコントロール 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    155.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B 4WD /ナビTV/1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    81万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 修復歴無 走行4.5万km 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ LEDライト Bluetooth ETC キーレスエントリーキー 社外ドライブレコーダー 純正15インチアルミホイール フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    79万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G カーナビ/メモリーナビ/バックカメラ/ETC/社外15AW/HIDビューアシストPKG/ディスチャージ/ABS/パワステ/パワーウインドウ

    本体価格
    46.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 社外SDナビ・フルセグTV バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    68万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ハイブリッド 8インチSDナビ フルセグテレビ CD/DVD ラジオ ブルートゥース バックカメラ キーレスエントリー オートエアコン ナノイー アルミホイール 6カ月保証

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B 純正SDナビ/ETC/横滑り防止

    本体価格
    127.1万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 衝突軽減&ラジオ/CDオーディオ&1年保証付

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    160.1万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B ナビ・バックモニター ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    115万円

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  • プジョー 406 スポーツ 乗りやすいセダン

    本体価格
    79.9万円

  • プジョー 406 スポーツ Tベルト&エアコン交換済 天張り張替

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    140万円

  • プジョー 406 V6 フルノーマル/ベージュレザーシート

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  • プジョー 406 2.0 走行 13347Km 純正アルミW オーディオ キーレス

    本体価格
    69.9万円

関東
164
108.9万円
関西
77
115.3万円
東海
145
116.8万円
北海道
32
93.6万円
九州
81
110.3万円
東北
54
104.2万円
北陸・甲信越
51
105万円
中国
42
124.5万円
四国
22
107.6万円
地域別台数
関東
3
70.1万円
関西
1
140万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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406の中古車を探す

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カローラフィールダーと406のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   プジョー  406
153.2万円253.7万円 新車時価格 299万円419万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1770×1420  他
1494~1797 排気量(cc) 1997~2946
74~140 最高出力(馬力) 132~206
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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