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パッソと406を比較! - みんなの比較車種

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パッソと406の中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   プジョー  406
VS
3.3万円181.6万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 60.5万円140万円
406の相場表を見る
2238 中古車掲載台数 4
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム ワンオーナー LEDヘッドライト

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 純正ナビ フルセグ バックカメラ スマートアシスト2 オプション14インチアルミホイール LEDヘッド LEDフォグ スマートキー アイドリングストップ ETC オートエアコン ステアリングスイッチ

    本体価格
    104.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 1年間走行距離無制限保証・33000キロ

    本体価格
    123万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 4WD 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    137万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 

    本体価格
    29万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ メモリーナビ ワンセグ Bluetooth アイドリングストップ ETC ベンチシート オートエアコン スマートキー 社外アルミ バックモニター CD再生 デュアルエアバック 横滑り防止装置 イモビライザー

    本体価格
    56.3万円

  • トヨタ パッソ 1.3 プラスハナ ナビ アルミホイール Bluetooth接続

    本体価格
    28万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ナビ Bモニター ETC スマートキー

    本体価格
    63万円

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  • プジョー 406 V6 フルノーマル/ベージュレザーシート

    本体価格
    60.5万円

  • プジョー 406 スポーツ Tベルト&エアコン交換済 天張り張替

    本体価格
    140万円

  • プジョー 406 スポーツ 乗りやすいセダン

    本体価格
    79.9万円

  • プジョー 406 2.0 走行 13347Km 純正アルミW オーディオ キーレス

    本体価格
    69.9万円

関東
577
76.9万円
関西
229
75.5万円
東海
277
77.4万円
北海道
149
81.8万円
九州
295
72.9万円
東北
273
77.2万円
北陸・甲信越
197
79.9万円
中国
158
76.5万円
四国
83
72.9万円
地域別台数
関東
3
70.1万円
関西
1
140万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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パッソと406のカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   プジョー  406
115万円191.3万円 新車時価格 299万円419万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1770×1420  他
996 排気量(cc) 1997~2946
69 最高出力(馬力) 132~206
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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