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3シリーズツーリングと406クーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   プジョー  406クーペ
VS
20万円858万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 58万円280万円
406クーペの相場表を見る
539 中古車掲載台数 7
  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ アクティブクルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/サウンドPKG/オートトランク/ワイヤレス充電/ワンオーナー

    本体価格
    368万円

  • BMW 3シリーズツーリング M340i xドライブ 4WD 禁煙車 パノラマガラスサンルーフ harman/kardon レザーシート パワーシート シートヒーター スマートキープッシュスタート アダクティブクルーズコントロール ローダウン 3Dビューカメラ

    本体価格
    669万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ドライビングアシストプロフェッショナル パーキングアシストプラス アダプティブLEDヘッドライト ライブコックピット ワイヤレスチャージング Fシートヒーター ATテールゲート

    本体価格
    215万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ LCIモデル ACC BSM 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減B/レーンキープ/LEDヘッド/パドルシフト/コンフォートアクセス/電動Rゲート/ETC2.0/BTオーディオ/パワーシート/18AW/

    本体価格
    119.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD アルカンタラ センサテック黒 コンフォートPkg ラゲッジコンパーメントP(アンチスリップレール 後席リモート下倒スイッチ) Rプライバシーガラス 電動スポーツシート(Fヒーター) Dアシストプロ ACC

    本体価格
    435万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 地デジ Bカメ レザーシート ドラレコ

    本体価格
    110万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 元社有車 禁煙車 HDDナビ ETC ACC 360カメラ ヘッドアップディスプレイ 黒レザーシート シートヒーター アップルカープレイ対応 アダプティブLEDヘッドライト 純正18AW

    本体価格
    499.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス Mスポーツ 

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ サウンドパッケージ 地デジTV harman/kardonサラウンド ワンオーナー 18インチAW

    本体価格
    538万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ファストトラックPハイラインP赤黒レザーシートレーザーライトMブレーキブラックグリルHUD

    本体価格
    348万円

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    58万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 後期モデル

    本体価格
    155万円

関東
231
258.7万円
関西
111
245.5万円
東海
89
274.3万円
北海道
10
264.7万円
九州
37
285.9万円
東北
22
133.8万円
北陸・甲信越
8
258.1万円
中国
24
270.7万円
四国
7
285.1万円
地域別台数
関東
2
96.9万円
関西
5
172.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  3シリーズツーリング   プジョー  406クーペ
494万円1116万円 新車時価格 460万円520万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1810×1365
1995~2998 排気量(cc) 2946
156~387 最高出力(馬力) 190~206
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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