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i5と406クーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i5   プジョー  406クーペ
VS
449.9万円998万円
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中古車相場 41万円280万円
406クーペの相場表を見る
43 中古車掲載台数 8
  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD BMWアイコニックグロ-  ドライビングアシスト パーキングアシスト 車両接近通報装置 アダプティブLEDヘッドライト コーナーリングライト ハイビームアシスタント ハーマンカードンスピーカー 20AW 地デジテレビ

    本体価格
    908.8万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD ハーマンカードン  LEDヘッドライト コンフォートA オートトランク カーブドD トップビュー&Bカメラ HUD ACC 純正HDDナビ 地デジ ハーフ革 前後シートヒーター SOSコール ETC

    本体価格
    888万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 認定中古車 2年保証 20インチAW Harman/Kardon アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 コンフォートアクセス 電動リヤゲート

    本体価格
    684万円

  • BMW i5 eドライブ40 エクセレンス 弊社元デモカー ハーマンカードンスピーカー 19インチ 電動トランクゲート シートヒーター トランクスルー

    本体価格
    538万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 正規認定中古車元試乗車全周囲カメラ

    本体価格
    579.9万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD ヘッドアップディスプレイ ACC ハンズオフ TV TOPビュー ステアリング&レーンコントロールアシスト 衝突被害軽減ブレーキ パーキングアシスト リバースアシスト

    本体価格
    819.9万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 1オーナー 黒革 HUD LEDヘッドライト コンフォートアクセス ドライビングアシスト ACCアクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 純正アルミホイール 電動シート 電動リアゲート 禁煙車

    本体価格
    625万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 認定中古車 電気自動車 Mスポーツ

    本体価格
    779.9万円

  • BMW i5 eドライブ40 エクセレンス 19AW harman/kardon ワイヤレスチャージ

    本体価格
    508万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 弊社デモカー セレクトパッケージ サンルーフ Bowers&Wilkinsサラウンドサウンドシステム 20インチアルミ 黒レザーシート 地デジ付ナビ Mスポーツブレーキ

    本体価格
    798万円

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    63.8万円

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  • プジョー 406クーペ 2.9 

    本体価格
    100万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 ディーラー車  33.400km   Tベルト  WP交換済み

    本体価格
    268万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 V6 ピニンファリーナ 本革シート

    本体価格
    41万円

関東
26
657.7万円
関西
7
779.6万円
東海
2
643万円
北海道
0
---
九州
1
538万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
3
724.9万円
中国
1
888万円
四国
2
583万円
地域別台数
関東
2
96.9万円
関西
6
168.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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i5と406クーペのカタログ情報を比較する

BMW  i5   プジョー  406クーペ
998万円1622万円 新車時価格 460万円520万円
セダン ボディタイプ クーペ
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1810×1365
--- 排気量(cc) 2946
272~601 最高出力(馬力) 190~206
MR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車

BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps/820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。(2023.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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