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406クーペと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  406クーペ   フェラーリ  296GTB
VS
59.9万円300万円
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中古車相場 2930万円5180万円
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5 中古車掲載台数 82
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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    59.9万円

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    63.8万円

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    4460万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Nero / Rosso

    本体価格
    4690万円

関東
2
61.9万円
関西
3
284万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
39
3800.4万円
関西
21
3726.9万円
東海
11
3996万円
北海道
2
4138万円
九州
3
3193.3万円
東北
1
3280万円
北陸・甲信越
3
3336.7万円
中国
2
3534.8万円
四国
0
---

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プジョー  406クーペ   フェラーリ  296GTB
460万円520万円 新車時価格 3678万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4615×1810×1365 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
2946 排気量(cc) 2992
190~206 最高出力(馬力) 663
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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