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カルタスと406クーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  カルタス   プジョー  406クーペ
VS
29.9万円57.2万円
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中古車相場 63.8万円280万円
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4 中古車掲載台数 4
  • スズキ カルタス 1.0 F 検09.3  5MT AC PS

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ カルタス 1.3 G 禁煙 CD 社外ハンドル Fシート ローダウン

    本体価格
    57.2万円

  • スズキ カルタス 1.0 F プチ北米仕様 日本純正部品有

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ カルタス 1.0 F 絶滅危惧種 修復歴無し 走行46000キロ

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    63.8万円

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    155万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 V6 ピニンファリーナ 本革シート

    本体価格
    85万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 禁煙車 キセノン コイル&Tベルト交換渡し

    本体価格
    280万円

関東
1
39万円
関西
1
39.8万円
東海
1
57.2万円
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0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
1
29.9万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
63.8万円
関西
3
173.3万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
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中国
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カルタスと406クーペのカタログ情報を比較する

スズキ  カルタス   プジョー  406クーペ
62.5万円147万円 新車時価格 460万円520万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3710×1575×1350  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1810×1365
993~1590 排気量(cc) 2946
58~115 最高出力(馬力) 190~206
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
13~20km/L 10.15モード燃費 ---

スズキ初の小型乗用車

カルタスは1988(S63)年にスズキ初の小型乗用車として誕生したクルマだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、3/5ドアのハッチバックスタイルを採用し、エンジンは1Lと1.3Lの2種類。1.3LはGTと呼ばれるスポーティグレードに搭載され、高い走行性能を誇る。1995(H7)年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビューするが、このカルタスも併売され、グレードが複雑化する。(1988.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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