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スプラッシュと406クーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スプラッシュ   プジョー  406クーペ
VS
15万円43万円
スプラッシュの相場表を見る
中古車相場 63.8万円280万円
406クーペの相場表を見る
39 中古車掲載台数 8
  • スズキ スプラッシュ 1.2 社外SDナビ地デジTVキーレスETC

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ スプラッシュ スマートキー ETC CD 

    本体価格
    60.7万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 禁煙 SDナビ TV CD DVD キーレス 保証付

    本体価格
    15万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 バックカメラ スマートキー 純正15AW

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ベース 後期型 スマートキー 記録簿

    本体価格
    31万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 キーレス アルミホイール 走行34800km

    本体価格
    28.5万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 FF スマートキー 車検整備付 フルセグナビ

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 メモリーナビ/ETC/走行9.5万キロ

    本体価格
    30万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    22万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビ TV キーレス 15インチアルミ

    本体価格
    22万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 406クーペ 2.9 正規D車/左ハンドル/レザー内装/純正AW

    本体価格
    77.7万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 

    本体価格
    138万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 後期型 記録簿 禁煙 Tベルト&W/P交換渡し

    本体価格
    170万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 後期モデル

    本体価格
    132万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    63.8万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 禁煙車 キセノン コイル&Tベルト交換渡し

    本体価格
    280万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 中期モデル

    本体価格
    119.9万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 

    本体価格
    応談

関東
18
25.6万円
関西
2
20.4万円
東海
8
27.7万円
北海道
0
---
九州
5
23.8万円
東北
2
31.4万円
北陸・甲信越
2
23.6万円
中国
1
24.8万円
四国
1
60.7万円
地域別台数
関東
3
87.1万円
関西
5
180万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スプラッシュと406クーペのカタログ情報を比較する

スズキ  スプラッシュ   プジョー  406クーペ
123.9万円134.4万円 新車時価格 460万円520万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3715×1680×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1810×1365
1242 排気量(cc) 2946
88~91 最高出力(馬力) 190~206
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
18.6~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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