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WRXと407を比較! - みんなの比較車種

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WRXと407の中古車情報を比較する

スバル  WRX   プジョー  407
VS
83万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 48.9万円64万円
407の相場表を見る
585 中古車掲載台数 2
  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD ワンオーナー Fタイプ レカロシート 19インチAW 大型リヤスポイラー STIエアロF/S/R  STIパフォーマンスマフラー パナソニックビルトインナビ バックカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー

    本体価格
    550万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    120.3万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期F型イエローキャリパー 寒冷地仕様 SDナビ フルセグ CDチェンジャー DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター オートマチックハイビーム ETC イエローキャリパー

    本体価格
    509万円

  • スバル WRX S4 2.0 tS NBR チャレンジ パッケージ 4WD STI エアロ・STIカーボンリアスポイラー・ナビ・バックカメラ・ETC・シートヒーター

    本体価格
    369.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 禁煙車 ナビ 6速MT STIフルエアロ RAYS18アルミホイール スバル純正OPブーストメーター 大型リアスポイラー フルセグTV バックカメラ スバル純正OPブーストメーター 衝突軽減システム

    本体価格
    311.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD レカロシート STIエアロ F&Sカメラ

    本体価格
    410.3万円

  • スバル WRX S207NBRチャレンジアドバンスセーフティー 限定車200台 シリアルナンバー入り

    本体価格
    728.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 禁煙車/Carrozzeriaナビ/サイドカメラ/ETC

    本体価格
    299万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 4WD/6速MT/ターボ/ボルテックスGTウィング/Fアンダースポイラー/STIスプリング/マフラー/ナビ/Bluetooth接続/バックカメラ/サイドカメラ/ETC/本革シート/WORK18AW

    本体価格
    223.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD アプライドB型 メーカーOPフルレザーシート STI18AW リアスポイラー アドバンストセイフティPKG サテンメッキドアミラー ワンオーナー 買取直販 アイサイト ブラインドスポットモニター  GT-S内装

    本体価格
    185.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 407 SV 3.0 407SV3.0 クローズコントロール ワンオーナー ナビETC ドライブレコーダー スペアキー アルミホイル

    本体価格
    58万円

  • プジョー 407 SV 2.2 ュージックサーバー/アルミホイール/

    本体価格
    48.9万円

関東
219
330.1万円
関西
58
334.2万円
東海
99
316.8万円
北海道
37
299.3万円
九州
28
298万円
東北
44
258.8万円
北陸・甲信越
56
254.5万円
中国
34
268.6万円
四国
10
387.4万円
地域別台数
関東
2
53.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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407の中古車を探す

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WRXと407のカタログ情報を比較する

スバル  WRX   プジョー  407
334.8万円710.6万円 新車時価格 360万円469万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1840×1460
1994~1998 排気量(cc) 2230~2946
300~329 最高出力(馬力) 158~210
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~9.4km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

ネコ科のようなアグレッシブなマスクが特徴

日本では2005(H17)年5月から販売開始された最上級シリーズの407。外観はフロントに大きなラジエターグリルをもつアグレッシブなものになり、全高は低めながらボディサイズはひと回り大きい堂々としたセダンになった。日本仕様車のインテリアは全車にHDDナビを標準装備したため、本国仕様とは異なる専用のインパネデザインを採用。エンジンは2.2Lの直4と3LのV6の2機種で、2.2L車はZF製の電子制御4速ATと、3L車はアイシン製の電子制御6速ATと組み合わされる。いずれもマニュアル操作が可能なシーケンシャルタイプだ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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