| ホンダ モビリオ | プジョー 407SW | |
|---|---|---|
| VS | ||
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4.9万円～45万円
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中古車相場 |
78.8万円～138万円
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| 15台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ホンダ モビリオ | プジョー 407SW | |
|---|---|---|
| 155.9万円～216.3万円 | 新車時価格 | 380万円～486万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4055×1685×1740 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4775×1840×1510 |
| 1496 | 排気量(cc) | 2230～2946 |
| 90～110 | 最高出力（馬力） | 158～210 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 16～18.2km/L | 10.15モード燃費 | 8～9.4km/L |
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ミニマムサイズの7人乗りミニバン センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド･ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12) |
解説 |
ネコ科のようなアグレッシブなマスクが特徴 日本では2005（H17）年5月から販売開始された最上級シリーズの407。外観はフロントに大きなラジエターグリルをもつアグレッシブなものになり、全高は低めながらボディサイズはひと回り大きい堂々としたステーションワゴンとなった。日本仕様車のインテリアは全車にHDDナビを標準装備したため、本国仕様とは異なる専用のインパネデザインを採用。エンジンは2.2Lの直4と3LのV6の2機種で、2.2L車はZF製の電子制御4速ATと、3L車はアイシン製の電子制御6速ATと組み合わされる。いずれもマニュアル操作が可能なシーケンシャルタイプだ。(2005.5) |
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