ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | プジョー 407SW | |
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VS | ||
300万円~718万円
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中古車相場 |
78.8万円~138万円
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14台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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地域別台数 |
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ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | プジョー 407SW | |
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765万円~788万円 | 新車時価格 | 380万円~486万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4385×1900×1650 | 全長x全幅x全高(mm) | 4775×1840×1510 |
1995~1999 | 排気量(cc) | 2230~2946 |
180~240 | 最高出力(馬力) | 158~210 |
4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9) |
解説 |
ネコ科のようなアグレッシブなマスクが特徴 日本では2005(H17)年5月から販売開始された最上級シリーズの407。外観はフロントに大きなラジエターグリルをもつアグレッシブなものになり、全高は低めながらボディサイズはひと回り大きい堂々としたステーションワゴンとなった。日本仕様車のインテリアは全車にHDDナビを標準装備したため、本国仕様とは異なる専用のインパネデザインを採用。エンジンは2.2Lの直4と3LのV6の2機種で、2.2L車はZF製の電子制御4速ATと、3L車はアイシン製の電子制御6速ATと組み合わされる。いずれもマニュアル操作が可能なシーケンシャルタイプだ。(2005.5) |
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現在カーセンサーではレンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車は14台、407SWの中古車は2台掲載しています。
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