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キャラバンと407SWを比較! - みんなの比較車種

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キャラバンと407SWの中古車情報を比較する

日産  キャラバン   プジョー  407SW
VS
30万円740.5万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 78.8万円138万円
407SWの相場表を見る
378 中古車掲載台数 2
  • 日産 キャラバン グランドプレミアムGXマイルームローンチED 4WD MYROOM跳上ベッド 登録済未使用車

    本体価格
    740.5万円

  • 日産 キャラバン ロング ハイルーフ DPF装置なし ロング ハイルーフ DPF装置なし

    本体価格
    88万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ ワンオーナー オートマ 1200kg

    本体価格
    71万円

  • 日産 キャラバン 2.0 GX ロングボディ 

    本体価格
    78.5万円

  • 日産 キャラバン 2.4 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 片側電動スライドドア 純正ドアバイザー

    本体価格
    487.3万円

  • 日産 キャラバン レクビィファイブスター キャンピング 2段ベット/レザーシート/コンロ/シンク

    本体価格
    160万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 

    本体価格
    538.1万円

  • 日産 キャラバン 4ドアバン3.0ディーゼルGX 4WD 車検7年1月・コラムオートマ

    本体価格
    60万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ WEDSアルミ モンスタタイヤ

    本体価格
    448.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 GX スーパーロングボディ 1ナンバー 両側Pウインド Tチェーン式

    本体価格
    55.9万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 407SW 2.2 

    本体価格
    78.8万円

  • プジョー 407SW 3.0 

    本体価格
    138万円

関東
102
227.6万円
関西
107
382.7万円
東海
87
323.9万円
北海道
18
210.7万円
九州
27
190.5万円
東北
23
273.2万円
北陸・甲信越
9
188.2万円
中国
2
124万円
四国
3
133.3万円
地域別台数
関東
2
108.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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キャラバンの中古車を探す

407SWの中古車を探す

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キャラバンと407SWのカタログ情報を比較する

日産  キャラバン   プジョー  407SW
241.2万円714万円 新車時価格 380万円486万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1840×1510
1998~2488 排気量(cc) 2230~2946
130~147 最高出力(馬力) 158~210
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、9名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~9.4km/L

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

ネコ科のようなアグレッシブなマスクが特徴

日本では2005(H17)年5月から販売開始された最上級シリーズの407。外観はフロントに大きなラジエターグリルをもつアグレッシブなものになり、全高は低めながらボディサイズはひと回り大きい堂々としたステーションワゴンとなった。日本仕様車のインテリアは全車にHDDナビを標準装備したため、本国仕様とは異なる専用のインパネデザインを採用。エンジンは2.2Lの直4と3LのV6の2機種で、2.2L車はZF製の電子制御4速ATと、3L車はアイシン製の電子制御6速ATと組み合わされる。いずれもマニュアル操作が可能なシーケンシャルタイプだ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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