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オデッセイとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとクーペ407の中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   プジョー  クーペ407
VS
14.8万円569.8万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 35.8万円179.5万円
クーペ407の相場表を見る
1590 中古車掲載台数 4
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 禁煙車 後席フリップダウンモニター

    本体価格
    84万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 衝突軽減 純正ナビ Rカメラ 両側電動 ETC

    本体価格
    252.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット 自社 ローン ナビ TV アラウンドビュー

    本体価格
    32.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロパッケージ 純正ナビ 両側パワスラ ドラレコ ETC LED

    本体価格
    125.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 車検整備付

    本体価格
    16.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ワンオーナー車 純正10インチナビ フルセ

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ オデッセイ オデッセイHVアブソル ホンダEX 

    本体価格
    215.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 2年保証 禁煙10incナビ BSI  Pテ‐ルゲ‐ト

    本体価格
    354.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 10インチナビ 前後ドラレコ 全方位カメラ

    本体価格
    365.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 自社 ローン対応

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    157.3万円

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    本体価格
    35.8万円

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    本体価格
    179.5万円

  • プジョー クーペ407 2.9 タッチパネルナビTV 赤本革 18AW

    本体価格
    69万円

関東
561
185.8万円
関西
230
177.1万円
東海
225
254.7万円
北海道
93
141.5万円
九州
179
179.4万円
東北
107
140万円
北陸・甲信越
89
179.6万円
中国
68
180万円
四国
38
167.8万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179.5万円
中国
1
157.3万円
四国
0
---

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クーペ407の中古車を探す

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オデッセイとクーペ407のカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   プジョー  クーペ407
249万円516.5万円 新車時価格 549万円569万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
1993~2356 排気量(cc) 2946
145~190 最高出力(馬力) 210
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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