プジョー クーペ407 | トヨタ サイノス | |
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VS | ||
35.8万円~179.5万円
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中古車相場 |
68万円~74.8万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー クーペ407 | トヨタ サイノス | |
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549万円~569万円 | 新車時価格 | 93.4万円~159.3万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4815×1870×1405 | 全長x全幅x全高(mm) | 4155×1660×1295 |
2946 | 排気量(cc) | 1331~1496 |
210 | 最高出力(馬力) | 85~110 |
FF | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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個性的なエクステリアが魅力のクーペ デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7) |
解説 |
スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9) |
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現在カーセンサーではクーペ407の中古車は4台、サイノスの中古車は2台掲載しています。
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