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GSとサイノスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   トヨタ  サイノス
VS
32.9万円624.8万円
GSの相場表を見る
中古車相場 15.9万円32万円
サイノスの相場表を見る
460 中古車掲載台数 7
  • レクサス GS 350 4WD 走行43000km純正HDDナビBカメラ本革ETC

    本体価格
    89.7万円

  • レクサス GS 350 後期 サンルーフ エアロ ローダウン

    本体価格
    75万円

  • レクサス GS 430 禁煙車

    本体価格
    110万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 本革メーカーフルセグナビBカメ

    本体価格
    289.9万円

  • レクサス GS 430 オプションエアロ カーセンサー認定車

    本体価格
    79万円

  • レクサス GS 460 HDDナビ バックカメラ ETC HID

    本体価格
    118万円

  • レクサス GS 460 バージョンI HDD地デジナビ 本革 サンルーフ WALD19AW

    本体価格
    75万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ フルセグ 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • レクサス GS 350 ローダウン・HDDナビ・WORK20アルミ

    本体価格
    68万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 1オナ SR クルコン Dライト

    本体価格
    235万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    23万円

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  • トヨタ サイノス 1.5ベータ サンルーフ

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ サイノス α ジュノパッケージ 

    本体価格
    43万円

関東
145
156.3万円
関西
75
167.8万円
東海
69
181万円
北海道
30
141.2万円
九州
60
128.8万円
東北
16
146.7万円
北陸・甲信越
19
114.8万円
中国
36
133.8万円
四国
10
159.6万円
地域別台数
関東
2
27.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
29.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
29.9万円
中国
1
29.9万円
四国
1
37.8万円

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レクサス  GS   トヨタ  サイノス
510万円765.9万円 新車時価格 93.4万円159.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1295
1998~3456 排気量(cc) 1331~1496
215~318 最高出力(馬力) 85~110
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 13.4~19.2km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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