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207とローレル 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  207   日産  ローレル 2ドアハードトップ
VS
10万円49万円
207の相場表を見る
中古車相場 880万円990万円
ローレル 2ドアハードトップの相場表を見る
16 中古車掲載台数 6
  • プジョー 207 スポーティアム 300台限定車/ガラスル-フ/地デジTV/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/純正アルミホイール/バックソナ-/アルミペダル

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 207 シエロ 横滑りセンサー/クルーズコントロール

    本体価格
    20.9万円

  • プジョー 207 シエロ ETC ガラスルーフ純正アルミホイール

    本体価格
    27万円

  • プジョー 207 スタイル 保証付

    本体価格
    38.5万円

  • プジョー 207 エンヴィ 純正アルミ

    本体価格
    38万円

  • プジョー 207 シエロ 正規ディーラー車 フルセグナビ Bluetoothオーディオ接続 CD ETC リア障害物センサー ガラスルーフ ダウンサス 社外フロントリップスポイラー 社外リアスポイラー 社外16インチアルミホイール

    本体価格
    24万円

  • プジョー 207 1.6 法定点検整備

    本体価格
    46万円

  • プジョー 207 GT 5MT ターボ パノラマルーフ 純正17インチアルミ ワンセグナビ 純正フロアマット ETC

    本体価格
    37.8万円

  • プジョー 207 シエロ 走行33000キロ アルミ ETC フォグランプ

    本体価格
    29万円

  • プジョー 207 シエロ 

    本体価格
    35万円

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  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ メダリスト ジャパンテール デュアルマフラー シルバーメッキフェンダーミラー NARDIウッドステアリング L28公認ソレックス44パイキャブ 追加メーター 取扱説明書 フルエアロ ローダウン

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ SGL L28公認 

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ SGL ブタケツローレル L28改30 ソレタコデュアル ステンレスタンク 71Cコンパチミッション R200LSDデフ MK63キャリパー OS技研ツイン

    本体価格
    応談

関東
9
24.8万円
関西
2
38.8万円
東海
1
49万円
北海道
0
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九州
1
38万円
東北
3
33.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
3
624万円
東海
2
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
880万円
四国
0
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207とローレル 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

プジョー  207   日産  ローレル 2ドアハードトップ
189万円320万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4030×1750×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1360~1598 排気量(cc) ---
88~175 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11.2~14.1km/L 10.15モード燃費 ---

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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