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A7スポーツバックと207CCを比較! - みんなの比較車種

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A7スポーツバックと207CCの中古車情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   プジョー  207CC
VS
78万円958万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 20万円85万円
207CCの相場表を見る
174 中古車掲載台数 14
  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー パノラマサンルーフブラックスタイリング SラインPKG テクノロジーPKG HDマトリクス AudiレーザーライトPKG パークアシストPKG 20インチアルミ 認定中古車

    本体価格
    747.7万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革シート/純正ナビ/TV/Bカメ/Bluetooth/

    本体価格
    78万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/マトリクスLED/全方位カメラ/パワーシート/シートヒーター/ダブルエアコン/本革/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/バーチャルコックピット

    本体価格
    457.5万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パークアシスト&テクノロジー 認定中古車

    本体価格
    693万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD BS プライバシー B&O

    本体価格
    758万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD 全周囲カメラ イージークローザー ETC

    本体価格
    309.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD レ-ザ-ライトRS7仕様エアロリアコンフォ-ト

    本体価格
    409万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD アウディレーザーライトパッケージ

    本体価格
    458万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD WALD19AWレグノ

    本体価格
    158万円

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  • プジョー 207CC 1.6 電動オープンカー地デジバックカメラ

    本体価格
    44.9万円

  • プジョー 207CC 1.6 電動オープン

    本体価格
    39.9万円

  • プジョー 207CC プレミアム 

    本体価格
    50万円

関東
70
431.8万円
関西
19
437.8万円
東海
38
373.7万円
北海道
14
380.9万円
九州
6
361.7万円
東北
8
296.9万円
北陸・甲信越
13
372万円
中国
6
564.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
46.4万円
関西
5
62.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
33万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

A7スポーツバックの中古車を探す

207CCの中古車を探す

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A7スポーツバックと207CCのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   プジョー  207CC
812万円1213万円 新車時価格 299万円344万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
1968~2994 排気量(cc) 1598
204~340 最高出力(馬力) 120~150
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではA7スポーツバックの中古車は174台、207CCの中古車は14台掲載しています。
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